留下不信任后遗症 “倒钩执法”伤了手指寒了人心

　　闹得沸沸扬扬的上海年轻司机孙中界因遭遇“倒钩执法”自残小指事件，随着上海浦东新区政府“联合调查组”报告和区政府处理意见出台，政府就“钓鱼执法”向公众公开道歉而最终有了好的结果，但这起事件给人留下太多的思考：我们今后在开车的时候遇到需要求助、搭车的人，是载还是拒载？在交通日益拥挤的今天，特别是节假日出行的时候是拼车还是不拼车？这起事件的背后又凸显了哪些问题？今天，三位煮客就“倒钩执法”侃上一侃。

　　“倒钩”留下不信任后遗症

　　孙中界的遭遇让我想起了今年“十一”黄金大假回家时遇到的一件事情，现在回想起来，庆幸自己没有遇到“倒钩”出没。10月3日上午10点，当我的车子由巴中往南江行驶的时候，天空飘起了小雨，路面有些湿滑，没过多久，雨势开始大起来，就在车子行驶到一拐弯处的时候，我远远看到一位老人站在路边向过往车辆挥手，但途经他身旁的车辆都没有停下。我猜想这位老人是想搭个顺风车，便将车停在了他的身旁，在问明老人的去处后，心想刚好顺道，便决定捎上一程。没想到，老人刚上车，开口便问要多少钱，原来他以为我要收他的车钱，我笑了笑说不用。

　　现在想来，倒是有些后怕，要是那天我也像孙中界一样遭遇了“倒钩执法”岂不是会很冤枉？虽然我比孙中界幸运，没有遇上“倒钩”，但心中却留下了一个疑问，以后遇到类似的事情，我是载还是拒载呢？我将这个问题抛给了身边的一些朋友，结果大部分人都认为多一事不如少一事，原因就是，假如遇上“倒钩”，你总不可能像孙中界那样断指证清白嘛。这本是一个不复杂的命题，就因为孙中界的事情发生了以后，变成了两难命题，而人与人之间的信任感就因为类似的事情变得更加缺乏了。所以从这个角度看，即使政府查清了孙中界事情的真相，但这件事情本身留下的后遗症却远没有消除。

　　执法部门应完善取证方式

　　谈起“倒钩”，成都人的叫法是“串串”，当然，这个“串串”不是麻辣串，而是指那些经常为执法部门取证的人。几年前，我的一个朋友就遇到过“串串”。那时他还在新南门一带做“野的”生意，专门跑九寨等线路，自以为运气好的他真就遇上了“串串”。记得那天他刚在新南门附近候客，一位乘客模样的人前去搭讪，并询问了去九寨的价格，在高价成交后，朋友心里窃喜，以为又赚了一笔，没想到，正要出城的时候，就被执法人员给逮住了。据他说，当时的情形跟孙中界遇到的一模一样，执法人员迅速冲到车前，让他下车，随后是做笔录。当然，与孙中界所不同的是，我那朋友确实涉嫌非法营运。

　　现实生活中，确有一些车主存在非法营运、跑“野的”的情况，但政府相关执法部门在调查取证的时候，似乎还没有一个完善的执法方式和手段。“野的”自然该打，但怎么避免伤及无辜，是值得思量的一件事情。目前，政府相关部门应尽快出台一个认定标准，否则，“倒钩”事情还会继续出没。

　　“倒钩”执法触痛传统道德

　　在上海“钓鱼执法”事件后，一个“最牛私家车流行帖”在网上流行：“本车拒绝一切搭载求助。临盆产妇、车祸、中风、触电、溺水，都不关我事。尤其是胃疼的！”这无疑是私家车主对“钓鱼式执法”的无奈选择。本想助人为乐做善事，结果却落入执法部门精心设计的圈套，成为任其宰割的鱼腩。这样的执法手段又给社会带来什么呢？

　　央视著名评论员白岩松说得好，执法部门“胃疼关你什么事”的思路会破坏社会的道德底线，人们会因此不敢做好事了。不能以人性的恶去应对行为的恶，因为人性的恶对社会危害更大。

　　作为车主，对于“钓鱼执法”这种现象，是难以接受的，这会严重打击人们助人为乐的积极态度。同时，“倒钩”执法也违反了传统的道德观念，包括诚信、公平公正。此外，对于那些已经遭遇“倒钩”执法的车主，相关部门也应对其有一个合理的解释，不能让他们遭受不明之冤。 (来源：华西都市报)