滨海新区建直升机产业链

　　中航直升机天津总成基地开工，计划分两期建设，将以轻型、中型和重型民用直升机型号为主体，逐步建立覆盖直升机产品顶层研发、总成、销售、客户支持及通航运营的产业链体系

　　本报北京专电（记者李夏万红）记者日前从北京中航工业媒体日获悉，继中航直升机有限责任公司天津总成基地在滨海新区开工后，11月中旬，中航工业又将在本市举办中国直升机发展论坛——直升机与应急救援，并进行直升机应急救援演练，以促进直升机产业在本市的快速发展。届时，将有6架直升机飞临现场。

　　航天航空产业是本市重点发展的优势支柱产业，中航工业直升机公司天津总成基地计划分两期建设，将以轻型、中型和重型民用直升机型号为主体，到2017年预计年产各类直升机300余架，逐步建立覆盖直升机产品顶层研发、总成、销售、客户支持及通航运营的产业链体系，打造我国直升机产业核心聚集基地。

　　本次论坛将就国家航空应急救援体系建设，直升机在航空应急救援过程中的能力和应用，国产直升机在国家航空应急救援体系装备建设中发挥主导作用，通用航空在国家航空应急救援体系建设中的地位和作用等议题展开探讨。

　　论坛期间，将组织直升机应急救援演练。演练将设置两个场景：模拟高层建筑火情，直升机实施灾情视察、消防灭火和人员应急救援任务；模拟交通道路事故，直升机实施伤员紧急医疗救援和吊运受损车辆离场。参演的直升机机型有直11指挥通信型、直9消防型、直8救援型、直8救护型（地面静展）等。

　　中航工业副总经理徐占斌在接受记者采访时表示，中航直升机公司天津产业基地建设是航空工业积极谋求直升机产业科学发展的重要举措，是中航工业“两融”战略在天津迈出的重要一步，是中国直升机产业发展新的里程碑。天津作为我国北方改革开放的重要窗口和经济发展的热点区域，产业发展的区位优势十分突出，在天津建设直升机工业基地，融入环渤海经济圈，就是为了破解长期困扰直升机产业发展的体制、机制、人才和资金等问题，整合资源，优化产业结构，使之真正按照现代企业制度打造运营平台，实现商业成功，有效拉动我国直升机产业发展。