观众近距离参观歼-10飞机本组图片由本报特派北京记者 陈团结 摄 |
为观众准备的凳子因大雾没派上用场 |
大雾“捣乱”空军飞行表演取消
本报北京专电(特派记者 杜俊岭)尽管空军准备多个预案,但昨日北京城上空的大雾,还是让歼-10的“首演”取消。不过观众却因此有机会和中国顶尖战斗机零距离接触。
航空迷场外苦等3小时
昨日上午,庆祝人民空军成立60周年,八一飞行表演队和跳伞队的正式表演,本应在沙河机场上空举行。可从前日开始,北京的天空就变得阴沉,晚上甚至出现大雾。空军方面经过商议,正式表演仍正常进行,并制定了表演应急方案。昨日上午7时许,观众就赶到机场外。也有些航空迷,虽然进不了飞机场,但仍来到沙河机场外,希望能看到精彩表演。航空迷孙静说:“这次是歼-10战斗机首次表演,只要能远远地看到,就满足了。”
上午8时许,记者持票进入沙河机场。上午9时30分,离表演只剩30分钟,进场的观众越来越多,参加空军庆典的外军司令,也陆续进入指定区域,但空中大雾仍未散去。
10时30分,已超出原定表演时间半小时,广播中传来坏消息——跳伞和飞行表演全部取消,观众发出失望的叹息声。此时,场外的孙静依然等待着战机出现。直到中午12时许,看到有观众走出飞机场,已经等了3个小时的她才无奈地离开。
允许观众参观战斗机
据了解,由于飞行表演是在低空进行,能见度至少要达到6公里。考虑天气等因素,表演队准备了预案,只要能见度在1公里,就算取消表演动作,也要进行单机飞行。但昨日的能见度已经小于1公里,只能取消表演。
就在观众们陆续向机场出口走去时,广播中又传来好消息:原本只对外军开放的静态展示区,允许普通观众入场参观。
记者来到静态展示区,最先看到的是穿着迷彩外衣的红-9导弹,还有伞兵战斗车,这些装备刚参加完国庆60周年阅兵。其中最有人气的,是中国空军第三代战机。
“飞豹”座位有马扎大小
歼-10战机旁边,特意摆放了舷梯,观众可以上去看看驾驶舱。灰色的歼-10战机,摸上去不像钢材,更像特种塑料,用手敲一敲,声音闷闷的。被称为“飞豹”的歼轰-7,属于双座驾驶 舱。飞行员的座位,很像家里用的马扎的大小,两条腿放好后,身体根本无法自由活动。坐在驾驶舱里,面前和身体两侧,都是各种仪表操作按键。长相最帅气的,非歼-11战斗机莫属。它和身边其他飞机,颜色和造型完全不同。机身颜色仍是灰色,但比其他战机深很多,驾驶舱位置也呈现明显的弧形外观。
观众们还看到了首次亮相的、八一飞行表演队所使用的歼-10飞机,它是中国最新型的表演用飞机。改造后,单座驾驶舱变为双座,机身由灰色变为蓝、白、红三色。