油价延迟上涨传递新信号 未来调价或更为理性

　　“尽管相关部门给出了解释，但其实本次调价还是有点高。”11月9日，在得知新的国内成品油涨价幅度后，北京理工大学教授崔新生分析称，“说不定市场情况又将像此前一样，产生一定的震荡。”此言不虚。11月9日晚近11时，记者在浦东南路浦电路一加油站看到，前来加油的出租车又排起了长龙。

　　11月9日，在经历了近10天的不安等待后，国内成品油价终于还是上调了。不过，这次上调超出了许多业内专家的估计，此前，不少业内人士预测称，这次油价将会大约上涨200元/吨左右，结果比原先估计超出一倍还多。这是自今年3月25日以来，国家相关部门第五次上调国内油价，也是今年以来的第八次调整。

　　“9月30日国内成品油价格下调以来，国际市场油价受多种因素影响持续攀升。截至目前国际市场原油连续22个工作日移动平均价格已大幅超过4%，按现行成品油价格机制，需较大幅度上调国内成品油价格。”昨日，国家发改委在其官方网站上表示，“综合考虑国内经济形势、成品油市场供求情况及下游用户承受能力，国家适当控制了提价幅度，汽、柴油价格每吨提高480元。”据了解，本次调价幅度也是今年以来的第二高，在6月30日的那次调价中，国家发改委曾将汽、柴油价格每吨上调了600元。

　　对于此次调价幅度，国家发改委解释称，今年4月份以来，国家统筹考虑国内经济形势以及成品油市场供求关系等因素，在具体调价幅度上进行了适当调控，国内汽、柴油价格经过五涨三降，今年总体累计上涨了1520元和1390元，涨幅均为27%左右。“而同期国际市场原油价格(以WTI原油为例)，从年初每桶40美元左右，上涨到目前每桶80美元左右，翻了一倍。这次调整后国内成品油价格对应的原油价格为每桶67美元左右，仍比国际市场原油近期平均价格每桶74美元低7美元左右。”

　　国家发改委还表示，初步匡算，这次成品油价格调整直接影响当月消费价格指数上升0.12个百分点，在当前物价指数相对较低的情况下，不会对物价水平稳定产生不良影响。

　　“从另一个角度考虑，国家发改委延期10天左右的时间调价(本来10月30日为调价窗口)或许其可能在反思目前的成品油定价机制，或者说，至少露出了一定的苗头。”崔新生分析称，“其实，国家发改委目前已为国际油价所套牢，随着国际油价的不断上涨，相关操作空间已不大。更困难的是，国际油价的趋势又恰恰难以把握。不过，从对未来的影响看，此次调价方式应该是未来国内油价调整更为理性的开始。”(记者傅光云 实习生 黄烨) (来源：国际金融报)