新疆航空队：曾经走出14位空军将领(图)

来源：亚心网

2009年11月12日01:04

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　　1948年，新疆航空队飞行员吕黎平，在东北老航校任职训练时拍摄。图片由曹飞鸣赵勇提供

1946年，从新疆狱中返回延安的新疆航空队中共飞行员合影。图片由曹飞鸣赵勇提供

上世纪30年代，新疆航空队机械班毕业合影。图片由曹飞鸣赵勇提供

拍摄于上世纪30年代的新疆航空队大门外景。图片由曹飞鸣赵勇提供

　　空军的摇篮--新疆航空队曾经走出14位空军将领

　　亚心网讯(本网记者王晶晶通讯员许淑云曹飞鸣)他们曾在乌鲁木齐南门的一所大院里苦学航空理论知识;他们曾在欧亚机场琢磨飞机机械原理;他们曾驾驶战鹰掠过北门上空……　　

　　他们是1938年—1942年加入新疆航空队的共产党员,新疆航空队成为中国人民空军的摇篮,他们中走出了新中国第一批14位空军将领。

　　11月10日是新中国空军建军60周年纪念日。让我们跟随新疆航空队老队员的回忆,追溯新疆与中国人民空军一段鲜为人知的历史。

　　小学文化程度学飞行

　　11月10日,新疆航空队飞行员、曾任北京军区空军副司令员方子翼接受了记者的采访。

　　回忆起新疆航空队第三期飞行班,93岁高龄的方子翼说,他永远不会忘记第一堂课时教官轻蔑的语气。

　　方子翼说,新疆航空队的中共飞行员多数来自参加过宁夏战役的西路军,大家的身体素质都很好,但文化程度不高,大多数人只有小学文化程度。1938年3月的一天,他们上了第一堂飞行理论课,当时,教官把全班20多个人挨个叫起来,提问“一种物质可能存在的三种形态”,但没有一个人知道答案。教官用轻蔑的语气说:“就这样的文化底子还想奢望进入航空界?”

　　但他们并没有气馁。方子翼说,为了恶补文化知识,他们到书店购买基础书籍,除了早操、就餐和睡觉的时间外,他们几乎不离教室一步。“后来,学校的军官怕我们把身体累坏,每天都要赶我们出教室,可回到住处,我们拿着手电继续学习。”他说。

　　飞行理论学习结束后,所有人都考试合格,教官们目瞪口呆直夸“哈拉绍(好)”

　　据了解,1937年秋,盛世才表示愿意“亲苏亲共”,与我党建立了抗日民族统一战线关系,苏联给盛世才的航空队配备了6驾初级教练机,9驾侦察轰炸机,教练主要由苏联教官担任。

　　同年,经中共中央批准,陈云借用盛世才的新疆航空队和苏联教官、苏联飞机,在全军范围内选拔人才,进行飞行培训。培训自1938年3月开始,中共党员参与盛世才航空队的第三期飞行训练班和第二期机械训练班。学员主要来自西路军战士和延安抗日军政大学、摩托车学校,其中我党同志在飞行班有25人,在机械班有18人。

　　沙场硬汉“绣花式”飞行

　　一个月的飞行基础课结束后,教官开始带飞。训练机场开始在博格达山下的欧亚机场,后转到迪化以西的地窝铺机场(今乌鲁木齐国际机场)。

　　1938年4月4日,是方子翼和其他24名学飞行的共产党人终身难忘的日子。当时的飞机没有无线电设备,机场上也没有指挥用的塔台车。在机场铺上白色的T字布,大家按照旗语操作。着陆前看到亮红旗,就加油门复飞、盘旋;看到亮白旗就对着T字布下滑着陆。

　　方子翼回忆说,第一天的科目是到空中体会飞行的感觉,每名队员上机训练时都由中队长带领,当时的乌—2型双翼初级教练机只有风挡,没有座舱盖,一进座舱,他的心就狂跳,飞机升至空中后,强劲的寒风扑面而来,耳朵里除了气流声,其他什么都听不到。

　　上午10点多钟,学员们完成了感觉飞行这一课,回到宿舍,大家就议论开了。有人说:“长征路上,一见敌机来了,就命令谁也不许讲话,说飞机上有顺风耳,连咳嗽声都能听到,大家连粗气都不敢出,现在可算明白了,就是在地面上喊破嗓子,飞机上的人也听不到。”

　　时任新疆航空队飞行班班长的吕黎平在他的回忆录《星光照西陲》中写到,初学飞行的队员们,深深感到了沙场作战和驾驶飞机的区别,原本以为飞机这个大家伙操纵起来要用力,可在空中,“我刚使一点劲,飞机的头一下子就直翘起来……开飞机动作不能粗暴,要像绣花那样轻手轻脚的才行。”

　　经过4个月的钻研、苦练,大家顺利完成了初教机的全部单飞课目。第三期飞行班全是小学文化程度的25名共产党员,仅有一名学员被淘汰。

　　建国时飞过天安门

　　1939年,周恩来赴苏联治疗右小臂骨折,飞经迪化逗留期间,特意听取中共飞行员在航空队的学习情况。当周恩来听到大家刻苦学习,并已经能操纵、维修两种型号的战斗机时,他兴奋地说:“陈云同志做了件大好事,将来建设我们自己的空军,有骨干,有种子了!”

　　1942年春,盛世才为了向蒋介石邀功请赏,制造了所谓的“共产党阴谋暴动案”。新疆航空队的共产党员全部被关押,囚禁在教导队驻地。

　　从事新疆航空队历史资料整理的自治区博物馆工作人员介绍说,直到1946年6月10日,在周恩来、邓颖超夫妇和张治中将军的努力下,这些被关押了3年9个月之久的共产党员终于得到释放。除了因飞行事故牺牲和脱离革命队伍的人外,31位新疆航空队同志回到延安,成立延安航空队。

　　1947年3月,新疆航空队的飞行员大部分被充实到我党第一所航空学校——东北民主联军航空学校。在3年多的时间里,为我军培育出了560名航空人才。