北京打车将加收1元燃油附加费 多交1元到底归谁?

　　超3公里、93#汽油每升在6.5元至7.1元之间时可加收，北京近期可能开征

　　打车超出基价公里数，除支付计价器显示的金额，还要另行支付1元钱燃油附加费。昨日，北京市相关部门透露，北京将完善出租汽车租价与油价的联动机制，政府、企业、驾驶员和乘客四方合理分担油价波动成本，以应对燃油价格波动。

　　加收燃油附加费另打发票

　　燃油附加费将采用浮动机制，随油价涨幅调整，每次加收或停收，市有关部门提前向社会公告。

　　目前，出租乘客下车时，计价器自动打印出一张发票，标明行驶里程。开征燃油附加费后，如果行驶里程数小于3公里基价公里数，乘客付费仍执行老“规矩”；但是，如果超过3公里，则须在计价器显示金额外，加付1元燃油附加费。驾驶员除出具“北京市出租汽车专用发票”，还将出具“北京市出租汽车燃油附加费专用发票”。

　　届时，北京出租汽车将统一张贴加收燃油附加费的提示标识。

　　油价超7.10元出租将调价

　　何时征收燃油附加费，将由93号汽油三个区间价格决定：介于4.26元/升(不含)至6.50元/升时，政府、企业向出租车司机发放临时燃油补贴；介于6.50元/升(不含)至7.10(含)元/升时，除临时燃油补贴，加收1.00元/运次燃油附加费(针对乘距超过基价公里的乘客)；如超过7.10元/升，北京将按相关规程，研究调整出租车租价，调价后取消燃油附加费。

　　目前，北京93号汽油价格为6.66元/升。

　　燃油附加费开征时间未定

　　昨日，交通部门内部人士透露，出租车租价油价联动机制很早就有，当时对各种相关数据都做过测算，只是一直没有合适的时机实施。外地出租车加收燃油附加费的很多，北京一直没有实施，和首都的特殊地位也有关系。

　　该人士透露，具体开征的时间目前尚未确定，但应该就是近期，至于为何选择在现在推出这一联动机制，应该是与目前油价有关。

　　“多交1元到底归谁”

　　在大北窑东一文化公司上班的仲小姐表示，天冷后她经常打车回家，即使每次多交1元钱，一个月还不到30元钱，“可以承受”。而且，跟涨价相比，她更愿意交燃油附加费，“前两天，几个同事还担心，北京出租是不是又该提价了？”

　　“乘客分担一点油价成本，这能理解。但是，乘客到底该分担多少，应该有个量化标准。”仲小姐说，“而且，燃油附加费是司机自己留下，还是作为份儿钱的一部分，上交给了出租车公司？”她说，既然由乘客分担油价成本，就应该让乘客交得心里舒服。 (来源：新京报)