广东团大巴威海坠海13遇难9生还 司机操作失当

昨天，广州纺织工贸企业集团门口数名保安把守，拒绝记者进入采访。

　　广东团大巴威海坠海追踪 13遇难者都是广州人 生还者多为女性

　　游客来自广州纺织工贸集团

　　为单位组织旅游活动，30多名家属已飞抵威海善后

　　□本版撰文 信息时报记者 李杉 张昊

　　见习记者 黄廷首 实习生 蔡胜龙(除署名外)

　　11月12日，广东旅游团乘大巴在山东威海发生坠海事故，截至昨天，事故导致13人遇难；生还9人中，多数为不同程度的骨折或外伤，经过治疗健康情况良好，两名重伤者中1人仍昏迷不醒。

　　该团是11月10日出发的大连、青岛、蓬莱、威海双飞五天团，旅行社为广州凤凰旅行社有限公司，19名游客均来自广州纺织工贸集团下属企业托管中心，旅游属单位组织，个人自愿报名参加。目前30多名家属已分批抵达威海处理善后事宜，遇难名单尚未公布。

　　旅行社：

　　家属及善后人员已抵威海

　　昨天上午，在新河浦路一住宅小区内，记者找到了这家广州凤凰旅行社有限公司，其店面不大，昨天仍在营业。该社副总经理苑井玲说，“这次事故完全是一场意外，对我们旅行社来说是一起灾难。”

　　据她介绍，该团队是11月10日出发的大连、青岛、蓬莱、威海双飞五天团，属于公司职工组团，19名游客均来自广州纺织工贸集团属下的托管中心，最小的40岁，最大61岁，每人团费2000多元。

　　在11月12日14时15分事发时，车上包括游客、司机和导游共有22人，事故造成13人遇难，9名生还者已在当地医院接受治疗，多数为不同程度的骨折和外伤，目前状态良好；两名重伤者中仍有一人昏迷不醒。全陪导游刘某某也在威海医院接受治疗，并协助当地对事故进行调查取证。

　　家属在机场情绪暂正常

　　苑井玲介绍，昨天早上，公司总经理已带队飞往威海，同时前往的还有广州旅游局的两位领导、参团单位领导、团友亲属及旅行社工作人员共45人，目前家属已妥善安排入住酒店，威海市政府正在安排有关善后工作。“昨天出事后10分钟，我们就接到地接社威海大地旅行社的电话。我们立即第一时间联系家属，原本打算当晚赶去威海的，但没有航班，只好买了今天早上的机票。第一批10多名家属乘坐早上9点多的航班直达威海，其余人则先飞往青岛，下午到青岛后再转车到威海。”

　　“在事故发生后，现场联系方式基本中断。目前遇难者名单还没有公布，家属们都不知道是谁出事了。在出发前，家属们情绪很焦灼，不过总体来说还没有失控。”苑井玲说。

　　每名游客有10万意外险

　　苑井玲说，这次旅游旅行社是按照规范操作的，线路是属于常规旅游线路，并非挂靠，“车是35座的金龙大巴，司机、导游均有资格证，导游刘小姐是我们旅行社的优秀员工，有2年多的从业经验；当地与我们合作的威海大地旅行社也是一家有着从业资质的旅行社，本次旅游他们也按照规范安排了一名导游和一名经验丰富的司机。”她还说，旅行社在出发前已为旅客购买意外伤亡保险，保额为10万元；当地地接社也买了相应意外险。事故发生后，已第一时间通报保险公司，由保险公司负责跟进相关事宜，威海也有保险公司跟进此事。

　　纺织工贸集团：

　　个人自愿报名 工会补贴游费

　　“太震惊了！不敢相信是真的。”昨日下午，在广州纺织工贸集团楼下，一名员工低声对记者说。在采访期间，记者可感觉到整个公司气氛压抑，员工们不愿谈起遇难同事的情况。

　　“这次旅游是集团属下托管中心联合工会组织的，采用个人自愿报名形式。个人出资500元，其余的由工会补贴，利用周末出行并统一扣除职工年休假2天。参团的19人中，大部分为托管中心的管理人员，还包括退休返聘人员和外聘炊事人员，所有的行程安排全部为旅游项目。”公司总裁助理胡警政对记者说。据了解，本次前往山东旅游的员工年纪均在40岁以上，有消息称不少为集团公司中高层骨干人员。

　　胡警政同时表示，广州凤凰旅行社已表示事故责任由旅行社全部承担。“我们最担心还是去山东的家属们，他们目前情绪还基本能够控制，但不排除后期会有一些过激表现。目前集团党委副书记谢荣耀已经陪同家属赶赴事故发生地，做好家属的思想劝导工作，并协助处理相关事故。”

　　律师： 死亡游客应获工伤赔偿

　　就本次事故中死亡游客能否按照工伤索赔的问题，记者昨日采访了广东华安联合律师事务所的资深律师丁一元。

　　丁一元律师认为此次旅游事故能否纳入工伤范围，关键在于旅游的组织形式以及事故发生的时间。从已查明的事实来看，此次旅游是由单位统一组织的，区别于个人行为，这说明是一种单位行为；其次，从旅游的费用来看，报名参加旅游的职工只需出其中的500元（全部旅游费2000多元），而其余绝大部分的费用是由单位承担的，也可排除是个人活动行为；再次，虽然此次活动是利用周末出行并统一扣职工年休假2天，但5天的行程不能简单地将其中任意两天认定为被扣掉的休假，实际上抵扣休假也只是单位内部的调整，不能作为免责事由。

　　综上所述，丁一元律师认为，此次事故发生在工作时间，而且是在一次单位统一组织的活动中发生的，应属于工伤赔偿范围。

　　信息时报记者 魏徽徽

　　凤凰旅行社：去年获评广州市诚信旅行社

　　据了解，广州凤凰旅行社前身是广东中妇旅国际旅行社新河浦营业部。因业绩出色，2005年登记成立了广州凤凰旅行社有限公司，并成为广东省旅游协会成员。

　　该社是一家合法经营的国内组团社，从事旅游业多年，是省、市旅游协会的会员单位。2008年被评为广州市诚信旅行社，是第一批取得三星级资质的旅行社。

　　广东旅游协会副会长、秘书长李进茂昨天接受记者采访时表示，广州凤凰旅行社虽然很小，但是平时操作都很专业，组团也比较规范。从业界的评价来说，该社还不错，投诉较少。从旅行社的操作来看，事故中看不出该团队有违规的现象，选用的地接社也很规范。

　　该旅行团旅游行程表

　　大连、青岛、蓬莱、威海双飞五天团

　　第一天

　　广州——大连-旅顺 住：大连

　　游览东鸡冠山北堡垒景区、旅顺电岩炮台、蛇博物馆等景点

　　第二天

　　大连——烟台（轮船） 住：船上三等舱

　　游览星海湾广场、群虎雕塑，俄罗斯风情街等景点

　　第三天

　　烟台/蓬莱/威海 住：威海

　　游览八仙渡海口风景区、蓬莱阁风景区、蓬莱水城等景点

　　第四天

　　威海/青岛 住：青岛

　　游览威海公园、定远舰、崂山，北九水风景区等景点

　　第五天

　　青岛——广州

　　游览青岛八大关、栈桥、浮山湾等景点

　　司机操作不当大巴越中线坠海

　　受轻伤的司机或构成交通肇事罪 生还游客大多数为女性

　　信息时报讯 (记者 童丹 广州日报记者 胡利)昨天，山东威海坠海客车事故调查组透露，目前事故原因已经初步查明，系驾驶员雨天未保持安全车速，操作不当。目前，受伤较轻的司机被警方带走接受调查，8人在威海市立医院接受抢救和治疗，受伤较重的两个病人中仍有1人尚处于昏迷中。

　　下雨天未保持安全车速

　　据山东威海坠海客车事故调查组介绍，12日14时许，山东烟台一旅游客运有限公司驾驶员李迅建驾驶鲁F09551客车载21人，沿烟威一级公路由西向东行至威海段双岛大桥处时，车辆向南发生侧滑，与桥面南侧防护墙刮擦后失控，之后车辆又向北与路中心隔离护栏相撞，并越过中心隔离护栏与桥面北侧防护栏相撞后坠入海中。

　　经对现场勘查、取证，调查组初步认定：驾驶员雨天未保持安全车速，操作不当，致车辆失控发生侧滑，是事故发生的主要原因。

　　司机或构成交通肇事罪

　　事发当晚，生还的司机受伤较轻，经简单处理后已被警方带走，接受调查。

　　交警人士分析，下雨路滑是事发的诱因，司机未安全驾驶可能是主因。此单重大交通事故并未发生两车碰撞，应定性为单方事故，中型客车司机必须承担全部责任，按照交通肇事罪不仅要负刑事责任，还附带承担民事赔偿，司机将面临最高7年有期徒刑。

　　女导游戴口罩看望伤者

　　昨天中午，威海市立医院为生还者李某、何某、梁某送来白米稠粥，担心南方人吃不惯，营养师特意赶到病房询问。担心粥有点烫，看护梁某的护士还特意用勺子反复搅动散热。这是获救后她们第一次进食，3人很快吃完，何某又喝了一碗鸡蛋羹。看着3人喝完热粥，营养师又询问3人的晚饭。经过简单讨论，何某3人决定吃面条，而且是打卤面，不过“最好面条和卤子合在一起煮，这是南方吃法”。

　　就在大家讨论吃面时，本来在急救中心留观病房的女导游出现在病房，她穿着黑色羽绒服，戴着口罩，一起来的还有一个戴口罩的青年男子和一个保安。

　　女导游声音沙哑，逐一上前和何某等人拉手，解下口罩的男青年紧随其后，也跟着上前探视。这一拉，何某等又抽泣起来，但看到有陌生人在场，女导游立即示意男青年不要说话，在后迅速离开病房。

　　两重症病人一人仍昏迷

　　山东威海坠海客车事故医疗救助组透露，目前8人在威海市立医院接受抢救和治疗，其中受伤较重的两个病人，1人经抢救已经基本脱离生命危险，另1人尚处于昏迷中。

　　据威海市立医院副院长郭志勇介绍，两名重症病人均为女性。其中1人肺部溺水，但神智尚清，经抢救后目前各项生命体征正常，已脱离生命危险；另1人送来医院时已处于昏迷状态，被紧急转入重症监护中心，并起用呼吸机。目前，伤者肺部情况有所好转，但仍处于昏迷中，医院一直在积极抢救。

　　昨日下午，60岁的女游客徐某躺在威海市立医院住院部8楼胸外科接受诊治，她被医护人员安排去做腰椎磁共振检查。同病房的山东荣成妇女说，徐某脑子很清醒，什么事都记得清楚，“她反复念叨，如果爬出来，就有人救她们。”结果，徐某是从前挡风玻璃位置爬出，但手机已进水，到医院后她用无绳电话跟老家女儿通了话。

　　上午10时许，躺在病床上的徐某被医护人员送回病房，她头上缠着纱布，右鼻翼和眼角处有缝合，说话较流利，但不能自主行动。徐某告诉记者，到医院后一夜未睡，老觉得身上热，连累负责看护的护士。只要她一说热，护士就为她掀掀被角，还为她擦拭身体，徐某连连称赞山东人不错，有耐心和热心。中午时分，女护工为徐某削了一个橙子，一块一块送到她嘴边，她吃得很快。期间，护士为她测量血压：124/78，除腰椎不适外，徐某还有肾内伤。

　　在医院10楼脊椎骨病科，59岁的梁某头部缠满绷带躺在床上，一名工作人员陪护在侧。医生说，梁某第9、10胸椎和第1、2腰椎压缩性骨折（一度），左额部、左眼睑、左上唇位置都有裂伤。中午，梁某吃了少量流食后午睡，睡得很香甜。

　　重症监护中心的女子姓谭，昨日还在中心接受监护，门口坐着保安，无关人员不得进入。李某、何某、梁某分别住在威海市立医院同一个病房，考虑到22床徐某有点孤单，医院特意调整病床，把何某调整到24床相互作伴。徐某、何某、李某不约而同地猜测，事故是因为司机疲劳驾驶引起。徐某说，她们11日晚上从大连坐船出发，12日凌晨约4点钟到达烟台，而司机肯定要起得更早才能提前接站。生还游客大多数为女性，何某对此眼含热泪，因为男子都坐在后面，“从第4排开始，一个都没有出来。”

　　讲述

　　客车水中翻跟斗 女游客闭眼游出

　　52岁的何姨胸骨骨折，但精神很好，在李某、梁某提醒下，她回忆自己落水后、获救前大体经过。何姨说，事发时司机突然猛打方向盘，坐在司机身后第一排靠窗户位置的她以为司机在转大弯。没等她多想，又是一个大转弯，随后车就翻进海里，她感觉车在海水中翻了一个跟斗。她的腿顶了头部一下，呛了几口海水。很快，海水涌满整个车厢。会游泳的她马上放平身体，闭上眼睛，凭感觉判断大体逃生方向，很快浮出水面，看到不远处有桥墩，她立即游过去，双手扶住桥墩刹那，看到不远处一个女子头朝下漂浮水里，满脸血迹，认不清面目。此时，一个用木板连接而成的移动作业浮台开过来，浮台上的人高喊“别急、别急！”她清楚记得这个人的特征：胖，大高个。

　　就在此时，海面上又浮出梁某、李某和徐某等，感觉自己暂无危险，何姨示意浮台上的“胖大个”先救那个头朝下漂浮水中的女子。于是，这个女子成了第一个被救出水的人。

　　随后，何姨游向浮台，抓住木板，用一根泡在水中的粗大麻绳缠住自己的腰部，准备去拉不会游泳的徐某，但她怎么也拉不住。看到水中的李某面色变黑，她担心李某坚持不住，一边高喊李某的名字，一边去拉李某。听到李某回答，何姨稍稍放宽心，其实李某会游泳。躺在病床上的李某告诉记者，自己脸色变黑是因在水中憋气憋的。

　　容不得何姨犹豫，很快有两只有力的大手抓来，一下子把她拖上浮台，她成了第二个获救者。瘫坐在浮台上，何姨看到水中的梁某已抓住浮台边缘，“胖大个”伸手去拉，但几次努力没成功，最后有一个人过来帮忙，才把她拉上来。很多见义勇为的渔船火速开来，聚拢在浮台周围打捞落水者，梁某、李某等人很快被拉上来，其中李某是首先获救9人中的最后一个。

　　部分生还者名单

　　经当地交警及有关部门核实，生还者的身份已经证实，名单如下：

　　梁淑仪，女，54岁

　　李和平，女，不详

　　徐淑芬，女，60岁

　　何佩玲，女，52岁

　　梁金燕，女，59岁

　　谭佩英，女，不详

　　刘丽云，不详

　　1名当地司机