长江航道局部署今冬明春长江航道维护管理工作

　　长江已全面进入一年一度的枯水期，为确保航道畅通安全，11月12日，长江航道局对今冬明春长江航道的维护管理工作作出全面部署，16艘挖泥船和16个测量队将驻守14处重点浅水道，力保今冬明春长江航道畅通。

　　据了解，每年11月至次年4月是长江的枯水期。当前，长江中下游地区水位低于近5年同期平均值，多个河段出现了近30年来的最低水位。

　　长江航道局航道处处长万大斌介绍，随着冬季的到来，长江将迎来煤炭、原油等民生物资运输的高峰期，为最大限度满足枯水期水运的需求，长江航道局从本月1日起已调整了部分河段的航道维护尺度，其中，中游宜昌至城陵矶的航道水深由往年枯水期的2.9米提高到3米（试运行）；上游李渡至重庆航道，水深按4米维护；重庆以上河段开始实施三级航道维护，水深标准2.7米。

　　为应对今年枯水期可能出现的影响通航情况，长江航道局此前对今年长江流域水情变化情况和各个重点河段航道演变规律进行了认真分析，并列出了今冬明春可能影响通航的全线14处一类重点维护水道和部分二类重点维护水道，科学制定了有效维护管理方案，并在长江航道全线重点设置了16个测绘处，安排了16艘大型挖泥船投入本届枯水航道维护疏浚工作中。此外，长江航道局还将加强与海事、公安等部门联系，通过加强行政执法，严厉打击“超吃水”航行和非法采砂等破坏航道的违法行为。（王取发宋西林）