海口港二期工程试投产 海口至营口集装箱航线开通

　　中新网海口11月18日电 (记者金水)18日，海口港二期工程试投产，中国海运海口至营口集装箱航线同日开通，海南瓜果菜北运又多一条海上通道。

　　据介绍，海口港二期工程是海南省“十一五”重点建设项目，也是海口“三港合一”后启动的首个重大工程。该工程投资9.38亿元，新建2个3万吨级集装箱泊位及相应港口配套设施，也是大型邮轮停靠码头，设计吞吐能力为集装箱45万TEU/年，国际客运10万人次/年(单向)，该工程的投产将结束海口港作为支线港口的历史。

　　海口港二期工程经过3年紧张施工，已经完成了码头主体、过渡段、护岸、港池及航道疏浚、道路堆场、供电照明、给排水、消防、助航设施、绿化、自动控制、装卸机械设备购置及安装工程、生产附属设施等工程的施工。

　　今日开通的海口至营口集装箱直达航线，除装载其它普通货柜外，每航次可装载400个40尺冷藏箱，运输时间约5天，从运输时间、冷藏要求和运输成本上均可满足海南瓜果菜运输的需求。中海集装箱运输股份有限公司计划投入4艘载重5万吨的大型集装箱船，开通海口至营口绿色精品航线，全程使用冷藏集装箱装运。届时，海口出运的瓜果菜只需要5天左右即可到达辽宁营口。

　　海南与东北三省气候差异巨大，在农产品供给上有天然互补性，此航线开通后，可以促进北粮南运、南糖及瓜果蔬菜北上。