重启三天 欧洲大型强子对撞机实现首次对撞(图)

　　组合两台对ATLAS实验计划至关重要的内探测器组件。半导体跟踪器插入跃迁辐射跟踪器中，以观测在LHC内进行的ATLAS实验。这些构成了内探测器3个主要组件中的两个。当LHC启动后，它们将一起记录发生在探测器中心质子流对撞所产生的轨迹。欧洲大型强子对撞机重启完毕[组图]

　　新华网日内瓦11月23日电（记者杨京德）欧洲核子研究中心23日发表公报说，两束质子束流当天首次在欧洲大型强子对撞机内同时运行并进行首次质子对撞。

　　公报说，目前在对撞机中运行的两束质子束流中只有少量质子。23日下午两束质子束流被引入对撞机4大试验中的ＡＴＬＡＳ和ＣＭＳ两个大型探测器，当地时间14时22分（北京时间23日21时22分）先在ＡＴＬＡＳ内实现对撞，然后在ＣＭＳ内对撞。当晚，质子束流又先后被引入另外两个大型探测器ＡＬＩＣＥ和ＬＨＣｂ内，并实现对撞。

　　欧洲核子研究中心主任罗尔夫·霍伊尔说：“在如此短时间内完成这些工作，是巨大的成功，但在开始大型强子对撞机物理试验计划之前，我们还有许多工作要做。”

　　欧洲核子研究中心称，欧洲大型强子对撞机20日重新启动，仅3天就实现了两束质子束流对撞，这表明束流控制系统性能良好。

　　欧洲核子研究中心说，下一步工作是增加质子束流的密度和速度，如一切顺利，在圣诞节前，大型强子对撞机将达到每束质子束流1．2万亿电子伏特能量，将提供质量更好的对撞数据。

　　2008年9月10日，欧洲大型强子对撞机正式启动，9月19日对撞机在隧道第三段至第四段尝试进行5万亿电子伏特质子束流运行时，因两块磁铁之间的电连接部件在强电流通过时熔化，导致氦泄漏，对撞机因此被迫停止运作。

　　欧洲核子研究中心用了一年多时间进行修理和加固，于本月20日重新启动大型强子对撞机，实现了第一束质子束流贯穿整个对撞机。

　　欧洲大型强子对撞机位于日内瓦附近、瑞士和法国交界地区地下100米深处、总长约27公里的环形隧道内，它将为科研人员研究宇宙起源和各种基本粒子特性提供强有力的支持。大型强子对撞机从上世纪90年代初开始设计，来自80多个国家和地区的约7000名科学家和工程师参与建设。

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　　欧洲大型强子对撞机首次实现粒子流同步传送

　　据欧洲粒子物理研究所官网报道，欧洲大型强子对撞机于当地时间11月23日首次成功实现两束粒子流同步传送，从而科学家们可以对粒子流同步情况进行检测和优化。在此基础上，科学家们将能够在实验中寻找质子碰撞的机会。详细>>>