一件工作服穿三年 停车管理员称任务重薪水低(图)

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　　汪在亮穿着藏蓝色的粗布工作服，坐在自己破破烂烂的26自行车上，双眼注视着位于中关村的这条小马路的两边。一有车辆停靠，他就立马离开自行车，向轿车司机跑去。

　　一件工作服穿了3年

　　汪在亮是一名停车管理员。那身邋遢的藏蓝色粗布工作服，他已经穿了将近3年，却好像从来没有缝补、洗涤过一样，领子破线，袖口乌黑。风里来雨里去的工作，并没有给他的生活带来多大的改观。

　　汪在亮和妻子租住在不足5平方米的小平房里，每天的工作餐是一碗刀削面。他们辛辛苦苦赚到的钱(如果真能赚到的话)，都会在年底过节时仔细包裹好，带回老家，交给子女作为下一年的学费。

　　除了管理员啥也干不了

　　汪在亮的家乡是湖北的一个小村庄，他没怎么上过学，几乎不识字，16岁就到山西大同干起了挖煤工。他生育了3个孩子。老大读完初中就因贫困而辍学，被他打发到外省城市里打工。老二和老三都在武术学校上学，据说“武艺高强”，多次在比赛中获奖。两个孩子曾经有过两次出国表演的机会，但汪在亮因为没钱支付这笔费用而不得不让他们放弃。

　　汪在亮在讲述这些的时候，忍不住用手抹了抹眼眶，右手的残缺因此暴露出来。他右手中间三根手指都只剩下两个指节。他告诉记者，这是在煤矿时受的伤。“挖煤苦，但是挣钱呐。一个月三四千的挣。可这手废了之后，什么也干不了了，只能给人家看车。”

　　公司定的指标很难完成

　　最初，汪在亮在西城区裕民路负责12个车位的管理。公司要求他每月收费2000元，发给他730元的工资。每月初，他先行垫上2000元，凭此领取2000元面额的停车发票。如果到了月底，汪在亮真的收上了2000元，那么他就货真价实地赚到了730元工资。但是，这个指标很少能够实现。

　　“如果每天工作8小时，是绝对不可能(完成指标)的，就得每天干到12个小时。到了月底如果还差很多，就要在接下来几天干到15个小时。要是还不行，就等于自己赔钱了。”

　　统计数字显示，本市有近3000家企业专门从事停车管理或有停车业务，从业人员更是为数众多。虽然停车管理公司的制度大都如此，但并非所有管理员的日子都过得像汪在亮那么心酸。要想做到不心酸地生存下去，大多数人会选一些旁门左道的方法，如抬高收费价格，讨好公司主管等等。（黄敬王溦 摄） (来源：北京晚报)