南京立法缩减公交车站规模 最多容纳6条线路

南京花木公司站（资料图）

　　　　中广网北京11月24日消息（记者刘海涛）据中国之声《央广新闻》17时53分报道，最近，由南京市交管局牵头，组织起草的《南京市道路交通安全管理条例》已经提交给南京市人大立法，南京打算通过立法的形式，缩减公交车站的规模，每个公交车站最多只容许6条公交线路。

　　南京通过立法来缩减公交车站的规模，主要是因为现在主城区部门公交站台上的线路太多了，严重的阻碍了交通的效率。南京火车站隔壁的花木公司站号称全南京停靠公交线路最多的车站。这个车站虽然只有50米，但却要停靠白天线路27条，夜间线路7条，由于线路太多，车站站牌一共做了3块，才算是给34条公交线路全安了家。

　　南京市交管局的毕衍蒙参加了这次立法的前期调研工作，她给记者分析，现在公交车一般在10米长，而公交港湾站台只能容纳5辆，最多6辆公交车。这么多公交线路集中在一个站台，往往会把道路堵住，市民上下车也不安全。

　　老百姓出行最重要的就是靠公交车，缩减了这么多线路，会不会导致大家出行不方便，对此相关部门进行了认真考虑。一方面，明年5月，随着南京地铁二号线、南京地铁一号线南延线开通运营，南京城将形成十字交叉骨干交通网，届时，主城区热点道路与地铁线路相重合的公交车上座率必然进一步降低，主城区与地铁重合线路的公交车站有望进行瘦身，缩减优化部分线路。比如上海，他们原则上一个站台就是四条线路，那么南京还放宽了一些，未来公交车主要职能是把市民能送到地铁站附近。另外，就是明年这个法规真的能获准开始实施，在缩减线路方面也会听取方方面面的意见，逐步来实施。