市旅游局局长朱力昨天表示,游艇业亚运前规模化--
新快报讯 (记者 张薇 通讯员 穗仁宣)驾驶一架轻巧便捷的私人飞机翱翔天空,是很多中国人的梦想。广州市旅游局局长朱力昨天在向市人大代表汇报时透露,在亚运会之前广州一定发展完善游艇休闲产业,再下一步更要发展私人飞机产业。
富人多游艇消费有市场
“养一艘游艇一年下来就算哪也不去也至少十几万元。”朱力说,珠三角有大量富裕阶层人士,广州完全具备发展游艇产业的消费市场基础,下月初香港游艇协会将就广州发展游艇业和广州市政府具体商谈。“明年亚运会前,广州游艇业一定能规模化,明年上半年就可见雏形。”朱力肯定地说。
据悉,今年10月10日,广州首个大型游艇会码头在南沙区动工建设。项目计划总投资2.5亿元。明年广州亚运会期间,首期开发建设的80个水上泊位计划建成使用。与之相配套的休闲、商务、餐饮等星级服务将一应俱全。
朱力还透露,目前广州已和香港霍英东集团初步达成协议,其将斥重资在南沙建设大型游艇会,建设多达300个各类游艇泊位的专用码头,弥补广州至今还未有一个能停靠100艘游艇的码头的空白。该项目的远景目标是打造华南地区顶级游艇会,并成为广州市的地标性建筑之一。
粤拟试点放开低空管制
“除了游艇,广州下一步还要发展私人飞机。”朱力说,私家车现在很多人都买得起,而私人飞机作为奢侈品,才是有钱人的追求。去年底民航局透露有关部门正在酝酿设定非管制空域,放开低空管制,使小型私人飞机在低空飞行将不再受到限制。而广东又是拟率先试点的地区。
据了解,美国有高达几十万架的私人飞机,中国私人飞机市场几乎还未起步,去年在珠海航展上展示的多架小型飞机售价在50万-55万元。