年度大餐，饕餮盛宴。广州车展首发车扎堆，真是看得人眼花缭乱。选择多了，有时反而无所适从。为了让车迷们看得清楚，看得明白，《汽车时代》与空中网对本次车展上的新车靓车收罗、分类、整理，筛出12款各具特色的靓车，与汽车粉丝们共赏。
最锐新车
MG6 MG6一改MG品牌年过半百的绅士派头，精力充沛，俨然是个街头小子的形象。
缺点：品牌的知名度和产品的美誉度尚欠火候。
最强自主品牌车 长城凌傲 一向以皮卡和SUV为主导的长城汽车，把一些汽车三流国家在我国的伪国际品牌驱除出境，至多也就是个时间问题。正因如此，凌傲荣获了最“强”的自主品牌车。
缺点：不能单一指责消费者带着有色眼镜，在内饰材质选择和加工工艺上，必须下点儿真工夫。
最绿新能源车 比亚迪电动车 这次广州车展，比亚迪纯电动车E6有望上市，使人们在日益昂贵的汽油价格面前，看到了新的希望。
缺点：如果以为把汽油机换成电动机就是电动车了，那不成了中学生科技制作了嘛。对此，厂家先别忙着炒作概念，忽悠市场，认真修炼内功才是正途。
最辣时尚两厢车 一汽-大众高尔夫6 高尔夫是一款风靡欧洲30余年的两厢车，它外表时尚，内功深厚，“辣”劲十足。
缺点：再好的车，加价提车总会令一些喜爱它的人失望。
最拉风跑车 奥迪R8Spyder 这辆R8太漂亮了，周身散发着高贵的气息与极强的动感，尽管它的车篷可以闭合，但那实在是暴殄天物，就让车篷永远敞开吧，因为它是最拉风的跑车。
缺点：在德国，这款车售价是15.64万欧元（约合151万元人民币），首批用户于明年年初能提车，咱这儿呢？
最奢豪华车 宝马760i 市场能见到的7系，主要是91万元-220万元的730、740和750，更为考究、更显高贵的，是极为少见的760。物以稀为贵，宝马760i当选最“奢”，是预料之中的事情。
缺点：明显的缺点还真不多，除了售价和使用成本。
最high紧凑型车 上海通用别克英朗（新凯越HRV） 这是一辆被定义为轿跑车的两厢车，行驶性能与运动风格是它的主题，外观、内饰、动力都上了一个新的层面，被誉为最“high”，并非言过其实。
缺点：后悬挂为扭力梁式，比起竞争目标高尔夫6的多连杆独立悬架来说，似乎有点弱势。
最潮中高级车 东风雪铁龙新C5 对于我们司空见惯的中级车来说，C5显得鹤立鸡群。这种风格显然不可能被所有人认同并接受，说三道四是必然的，毕竟它是与东方文化截然不同的另一个文化的产物，故而在此次评选中荣获最“潮”。
缺点：雪铁龙的品牌号召力在国内不如丰田、本田和大众，法国人对汽车的理解与我国消费者的需求差异过大。
最Q微型车
长安铃木新奥拓 新款奥拓，紧近潮流，近似卡通效果的夸大进气口，显得活泼可爱，配以炯炯有神的大灯，评选为最“Q”理所当然。
缺点：在一定程度上，失去了往日经济的特征，加上眼下市场类似车型大把，奥拓独享市场的时代已经过去了。
最能MPV车型 广汽本田新奥德赛 这种车是成家立业之后最适宜的选择，空间大、功能多，是它最大的亮点。充分满足了家庭生活中的各种需求，是个全能冠军。
缺点：在国内数款MPV中，新奥德赛的高度较低，使得它的头部空间明显逊色于同级车。
最猛SUV车型 马自达CX-7 CX-7下进气格栅和前雾灯处，加装了镀铬装饰框，配合机器盖上的几条凸起的筋线，颇显威猛之神韵。
缺点：此四驱非彼四驱，有一定的作秀成分，骨子里还是辆前驱车。
最灵小型车 东风悦达起亚SOUL SOUL最大的优势就是特点鲜明，找准定位人群，拿出一个合理的价格，相信SOUL会赢得市场的掌声。
缺点：这样的小车有必要配2.0L的动力吗？要省油还是要暴走？ (张诺) (来源：北京青年报)
来源：新华网
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