以捕捞谋生 福州闽江流域又现“连家船”(图)

　　福州内河及闽江沿岸的“连家船”，经过政府部门整治、安置后，一度退出江湖，船民登陆上岸。然而，近日记者发现，光明港、港头、洪山桥附近等处的“连家船”又渐渐多了起来。

　　这些“水上村庄”是风景，还是破坏风景？以船为家的“水上一族”是岸上无房，靠水为生，还是因为长期在水上“漂”成了习惯，不想上岸回家？29日，记者进行了调查。

　　目击 ：闽江流域“连家船”回潮

　　洪山桥头漂来“连家船”

　　十七八艘大小船只相连，一群水鸭在船边觅食。江面上数片泛黄的菜叶以及漂浮的垃圾，成了水鸭争抢的食物。三两只狗守在船头，不时“汪汪”叫着。好几艘船搁浅在淤泥中，旁边堆着船民们扔的菜根、纸屑等生活垃圾。29日下午4时许，记者在洪山桥头附近的郭厝里段闽江南岸边看到了这一幕。破旧不堪的“连家船”与闽江两岸美景形成了极大的反差。

　　记者还发现在对岸不远处，国光村一带闽江北处，也漂着两三艘捕捞的船只。

　　“这十几艘连家船，是前段时间才出现的。”据在岸边种菜的阵坂村村民透露，郭厝里闽江岸边停泊的这一批连家船，两个月前漂移来。“以前在洪山桥下游，靠劳光村那边有几艘，现在都移到这儿来了。”该村民告诉记者，这些船的主人吃喝拉撒都在船上。他们白天出去捕捞、到市场进行买卖，晚上就睡在船上。

　　闽江支流又聚捕捞船只

　　除了洪山桥一带又见到“水上村庄”，在闽江支流光明港和港头等地也是重新聚集了一批“连家船”，以及捕捞作业的渔船。

　　29日下午，记者在港头河面看到六七艘船只，用篷布、旧木板及各色布料搭成了拱型船舱。船舱周围晾着衣服，船里不时有人在忙碌着。这些船只聚集处，河水浑浊不清，船只的纤绳上也挂着漂浮的垃圾。

　　“最近到光明港捕捞的船只也多了起来。”据市城管执法局内河管理处相关人员介绍，前几年大规模整治内河“连家船”后，停泊在内河的船只大都被销毁。根据政策，渔民们被安置上岸，住进了廉租房，拿到了补助金等。但近期又有回潮现象，特别是打捞船只渐渐多了起来。

　　“连家船”影响闽江水质

　　“连家船在闽江郭厝里段的停泊点，离西区水厂取水口仅数百米。船上人员的生活严重影响闽江流域的环境卫生，在某种程度上影响水质卫生。这也是福州市有关部门要整治连家船的重要原因之一。”我市管理部门相关人员介绍，同时，福州是台风高发地区，闽江承载着防洪排涝的重担，这些“连家船”停在江上，也特别不安全。

　　调查 ：船民为何选择漂泊生活

　　只会以捕捞谋生

　　连家船民一家人吃、住都在船上，以船谋生，过着漂泊的水上生活。记者发现，“连家船”上大多住着老人。他们是眷念水上生活，还是其他原因，宁愿顶着危险而不肯上岸定居？

　　何依伯就在洪山桥头的“连家船”上住着。“我岸上有家，但是离开了江，我靠什么为生？”何依伯说，他在岸上有老宅，数年前就搬到老宅住了。但是，离开了江，他一直找不到适合的工作。“一直以来都是靠捕捞过日子，也不会其他手艺，没办法挣钱养家，只好又到江里来打鱼。”

　　多数人岸上有家

　　“其实这一批生活在船上的人，在岸上都有家。”据洪山桥“连家船”上的渔民透露，他们大都来自同一个村，当政府部门整治时，他们就移到偏远的支流或内河，待相关部门不注意时，又偷偷回到江上生活。

　　据了解，福州目前的“连家船”除了少数贫困户外，大部分人在岸上有家。许多渔民因习惯了长期濒水而居、靠水而生的日子，不愿意上岸生活。

　　治理 ：多头管理缺乏长效机制

　　29日，记者在采访中，知情人士透露，整治连家船的部门有多个，涉及的管辖范围不同，以及存在交接等原因，在重拳整治连家船后，没有进行长效管理，因而又见回潮。

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　　福州重拳整治“连家船”

　　2004年4月，福州光明港海峡批发市场岸边一块空地上，随着大型吊车铲臂起落，102艘“连家船”被销毁。那是福州市城管执法局首批集中处理的“连家船”。

　　福州市城管执法局联合有关部门，早于2003年底就开始整治“连家船”。当时，政府部门尊重历史事实，针对不同“连家船”情况，采取疏堵结合、有情处理的方法，收购船只，给予船民补偿，并按有关规定给船民安置住房、安排就业等，解决了船民们的后顾之忧。

　　2006年10月，福州市、鼓楼区城管执法局与洪山镇政府联合执法，对闽江流域福州段“连家船”进行清理整治。执法人员依法对停泊在国光村的14艘“连家船”进行了清理，对业主进行了补偿，并依据他们熟悉水性的情况，给他们安排内河保洁员的工作。

　　之后，福州采取“适当补偿、统一收购、集中销毁”办法，先后4批共销毁违法搭盖用于堆放杂物的木筏36个、船坞16处、“连家船”612艘，安排符合条件的船民当护河员或道路保洁员，为岸上无房或紧房的船民安置廉租房。(汤淌华敏/文陈建国/摄) (来源：福州晚报)