重庆启动印度洋战略 江合高速一期工程本月通车

　　江合高速公路一期本月底即将通车。记者昨日提前打探发现，该路无隧道和特大桥梁，不但是主城经外环到四面山的快速通道，全面建成后还将是我市连接东南亚的最快捷陆上通道。

　　　　昨日，江—合高速公路一期工程进入收尾阶段。记者 罗 斌 摄

　　记者昨日从重庆高速集团获悉，重庆江津至四川合江的高速公路一期工程即将于本月内通车。这不仅意味着我市又多了一条连接四川的高速公路，也成为我市连接东南亚，通往印度洋的一条重要出海通道。

　　重庆启动“印度洋战略”

　　“如果对应东部沿海来看，重庆是内陆城市。而对应东盟和印度洋国家来看，重庆就是桥头堡。”中国社科院学部委员、中国经济规律研究会会长杨圣明教授说，重庆应当立即启动印度洋战略，把以往重视欧美日的做法，转向重视东南亚国家。

　　事实上，重庆已经在行动。

　　记者从市发改委获悉，我市规划新建一条渝昆铁路，经瑞丽口岸到达缅甸及印度洋沿岸东南亚各国。该线路可迈过马六甲海峡，到达欧洲和非洲，比走传统的重庆沿长江至上海，然后经太平洋线路，节省约5000公里。

　　“重庆与东南亚经济发展水平相当，产业互补性强，具有良好的经贸合作基础和巨大的发展潜力。”市发改委相关负责人称，这条通道建成后，长三角、珠三角的货物极有可能通过重庆中转，重庆将真正成为通往印度洋的桥头堡。

　　铁路公路齐头并进

　　除了铁路，高速公路通道也在加紧建设中，这便是重庆江津至四川合江、泸州的江合高速。重庆交通界人士将之称为“东南亚出海大通道”。

　　“东南亚出海大通道”的具体走向为：重庆主城到江津，通过江合高速公路到四川合江、泸州、宜宾，然后通过云南水富、昭通到昆明，最后通过“中缅公路国际大通道”经保山、瑞丽，到达缅甸境内。

　　其中，重庆段分为两期建设，一期工程起于外环高速公路江津槽坊互通式立交，止于白沙镇，全长30.65公里，今年年底即将建成通车。二期工程约17公里，明年春开工，预计2012年建成。

　　“四川段今年9月也开工了。”重庆高速集团南方建设分公司相关负责人介绍，四川段预计2013年建成。届时，重庆至泸州的距离将缩短至150公里，驱车只需要1.5小时。

　　记者昨日在路上看到，重庆段一期工程正在进行最后的扫尾工作。由于是“东南亚出海大通道”，路上的指示牌也很“洋气”，全部采用中英文对照。

　　主城到四面山省1个小时

　　明年4月25日前，四面山团体门票最低3折

　　江合路一期的通车，对主城“驴友”而言，也是一则好消息，因为到江津四面山的行车时间，将从现在的2.5小时直接缩短至1.5小时。

　　除四面山外，重庆主城到四川合江、贵州赤水的距离也将大大缩短。

　　以前到合江要2个小时，现在走江合路只需要1个小时。据了解，合江连接赤水的道路虽是一条地方公路，但路况较好，行车时间约40分钟。因此，今后驱车走江合路到赤水，全程不过1小时40分钟左右。

　　另据了解，从即日起到明年4月25日前，江津四面山景区团体门票最低可打3折：

　　旅行社一次性组团10人以上，可享受门票3折、观光车票8折、龙潭湖和珍珠湖游船票6折、大洪海船票每10人免1张票优惠；单位团体一次性组团10人以上可享受门票4折、观光车票8折、龙潭湖和珍珠湖游船票7折，大洪海船票每10人免1张票的优惠；散客购门票10人以上可享受5折优惠。

　　需要注意的是，元旦、春节等国家法定节假日，门票不打折。（记者 曾 立 实习生 郭欣欣） (来源：《重庆日报》)