油价高位引发渔业连锁反应 养殖户收入节节高

　　中石化称，油价还要涨。听闻此事，靠近海或远洋捕捞的渔民们哭了，这么个赔法，他们还不如出门打零工呢；靠海水养殖的业户们笑了，这么个赚法，他们可以考虑“屯鱼”了。

　　同是以海为生，悲与喜的节点就在于油价高位带来的成本进退。更让人想不到的是，油价上涨导致捕捞的渔船减少，客观上让几乎已被“竭泽而渔”的大海得到了喘息的机会，这一环扣一环的“蝴蝶效应”，有时真让人啼笑皆非呢。

　　捕鱼船：只要出海就赔本

　　今年41岁的任宗保是日照市东港区秦楼街道任家台渔港有着20多年出海打鱼经验的老渔民了，一家四口人全靠一条20马力的渔船吃饭。“我已经在家闲了近一个月了”，任宗保告诉记者，柴油价格自11月10日每吨均提高480元后，出海打鱼的成本大幅提高，虽然海鲜价格也相应提高，但捕捞量却越来越少，所以出海就赔本。

　　任宗保给记者算了一笔账。20马力的渔船一般在十海里以内的海域捕捞大小章鱼、小鱼虾等，出海一趟的时间为一到两天。油价上涨后，出海一天就需要用掉400多元的柴油，比原来多了一百多元。但今年他出一趟海好收成才在800到1000元之间。九月份刚开海时赚的钱，几乎全赔在油价上涨上了。

　　记者采访时发现，附近渔村的20马力左右的小渔船基本上都不出海了，中型号的渔船也有此打算。而远洋捕捞的铁壳船情景也好不了多少，东港区秦楼街道任家台村渔民任守滨拥有一条240马力的远洋捕捞船，他告诉记者，现在油价上涨了，以至于他的船每次出海仅油钱就要多花3千多元。加上绳子、渔网价格以及人工费用的上涨，造成了捕捞成本大增。

　　养殖户：我们收入节节高

　　一位养殖户告诉记者，海水养殖不是油价冲击的受害者，由于海鲜价格涨了，出海捕鱼的少了，他们成了海鲜价格上涨的主要受益者。他在附近海域有一个一百多亩的网箱养殖区，主要养殖黑鲷鱼和鲈鱼。其中黑鲷鱼的批发价格在去年同期为每公斤26元，而现在已经上涨为每公斤36元；鲈鱼的批发价格在去年同期为每公斤20元，今年上涨为26元。“我是今年七月份投的鱼苗，准备明年开春集中上市，所以现在只是偶尔挑一些个大的鱼卖，价格肯定还会涨，目前不舍得卖。”

　　日照市东港区美香海水养殖专业合作社经理任守克告诉记者，一个海上养殖户一般只需要一条24马力左右的船，而且一年也仅仅用掉1.5吨左右的柴油，所以油价上涨对海上养殖户影响非常小。

　　意外之喜

　　桃花岛村一位36岁的于姓渔民告诉记者，“十几年前，鱼的品种多，鱼肥、产量大，而现在他只能在近海捕捞上来鳗鱼、章鱼以及小鱼小虾。”这位渔民说，今年每次出海的收成都在逐渐减少，实在没办法，只能无奈地把小鱼小虾以几毛钱的价格卖掉。采访中，不少人表示，虽然油价涨了，捕捞的吃亏了，但大海能因此歇一歇，对养海是好事。 (来源：大众网)