广西将增加10条高速公路 向社会各界征询意见

　　记者从广西自治区发展和改革委员会、交通运输厅获悉，近日，《广西高速公路网规划修编》完成初稿，广西自治区区高速公路网将在原有的基础上规划增加10条高速公路通道，路网总规模将突破7500公里。其中增加了通往邻国及周边省的4条高速公路，出省、出边的高速公路通道达到22条；全区14个市全部连通高速公路，绝大多数县(市、区)半个小时可上高速公路。为使高速公路网规划更科学更合理，自治区交通运输厅通过本报公布《广西高速公路网规划修编》初稿，广泛征询社会各界意见。

　　到2008年年底，广西自治区高速公路突破2000公里，达到2181公里，以南宁为中心连接地市，“通江、达海、连边”的高速公路通道网络骨架初步形成，“西南出海大通道”和“中国-东盟国际大通道”的作用进一步凸显。

　　随着广西经济社会的不断发展，自治区党委、政府提出要抓住机遇，积极融入多区域合作，努力把广西建设成为国际区域经济合作新高地、中国沿海经济发展新一极，加快建设富裕文明和谐新广西步伐，实施科学发展“三优先”策略，其中把交通作为优先发展的一个重点，对高速公路发展提出了更高的要求，迫切需要对高速公路网规划进行修编。

　　在原来2006年开始实施的《广西高速公路网规划》中，高速公路规模为5590公里。按照本次修编后的规划，总规模将突破7500公里。拟新增天峨(下老)-百色，资源(梅溪)-兴安，兴安-龙胜，柳州经合山至南宁，贺州-巴马，平果-硕龙口岸，北流(宝圩)-钦州，松旺-山口，

　　桂林-河池，梧州-柳州10条高速公路通道和钦州、玉林、百色、贺州、崇左5个城市的高速公路过境环线，广西高速公路将在原规划的“4纵6横3支线”基础上形成“5纵8横8支线”的新格局。同时，在南宁、柳州、桂林、梧州、钦州、玉林、百色、贺州、崇左9个城市形成过境高速公路环线。

　　新规划的实施，将形成“首府直通地级市与周边省会，地级市间便捷相通，县份基本能直达地级市”的高速公路网络，所有市通高速公路，所有空港、海港、铁路枢纽、国家一级口岸、5A、4A级风景区和绝大多数县城半小时以内可上高速公路；在关键城际、省际通道间形成2条以上高速公路通道；形成22条便捷成网的出省、出边高速通道和通往北部湾经济区的6条高速通道。

　　为使高速公路网规划更科学更合理，广西自治区交通运输厅向社会公布《广西高速公路网规划修编》初稿，广泛征询意见，读者可以登陆广西壮族自治区交通运输厅网站(www.gxdot.gov.cn)垂询并提出建议和意见。(覃迪覃菲) (来源：广西日报)