广西开工建设五个铁路项目

　　人民网南宁12月27日电（记者庞革平、谢建伟）今天，云桂铁路广西段、南宁火车站东站、玉林至铁山港铁路、广西沿海铁路黎塘至钦州段扩能改造工程、广西钦州临海园区地方铁路支线大揽坪至钦州保税港区段分别在百色、南宁、钦州、玉林开工建设，掀起了交通建设新高潮。5个项目建设里程共530公里，概算投资468亿元。

　　据了解，云桂铁路起于广西南宁市，止于云南省昆明市，正线全长710公里，其中广西境内274公里，为国铁一级电气化双线铁路，预计工期为6年。建成后，南宁到昆明约需5小时，比走南昆铁路约节省6个小时。

　　南宁火车东站建成后将成为我国南方现代化大型客站之一，南广、湘桂、广西沿海、云桂等多条快速铁路将在此交汇。南宁火车东站将成为面向东盟的国际性交通枢纽，对促进以南宁为中心，辐射周边城市群的“1.5小时经济圈”的快速发展具有重要作用。

　　玉林至铁山港铁路线路为国家Ⅰ级单线铁路，全长98.2公里，全线设14个车站。该线路以货运为主，兼顾客运，是北部湾港特别是铁山港的重要疏港通道，是桂东南、桂东城市加快融入广西北部湾经济区的重要铁路通道。

　　广西沿海铁路黎塘至钦州段是跨越北部湾地区的区域性铁路干线。该铁路扩能改造对强化西南、中南地区出海通道，大幅提升西南、中南地区对外通道的运输能力和运输质量，促进沿线资源合理开发、带动地区经济发展及便于沿线居民出行具有重要作用。

　　钦州大揽坪至保税港区铁路专线是广西沿海基础设施建设大会战二期重点项目，主要服务广西钦州保税港区和大榄坪作业区。线路建成后，经钦港支线与南防、钦北铁路相通，为钦州港经济开发区及钦州保税区的建设提供一条大能力的铁路通道。

　　今年以来，广西坚持实施交通优先发展战略，交通建设取得了历史性突破。全年将实现新建和续建铁路20条，建设里程近3000公里，总投资近2000亿元；新建和续建高速公路21条，建设里程2150公里，总投资1161亿元，开工项目之多、投资和建设规模之大，在广西交通建设史上前所未有。