云南公路建设环保先行 新技术多措施并举

　　中新网普洱12月27日电(杨颖融)记者今日从此间召开的云南省在建二级公路现场办公会上了解到，该省公路建设正向“高效、节能、环保、经济”迈进。

　　据了解，云南省今年内将启动52条政府还贷二级公路建设。宁(洱)景(谷)公路作为其中之一，由于新技术的引用，已成为云南二级公路建设中高效、节能、环保、经济的先行者。

　　在观摩现场记者看到，宁景二级公路不仅采取了老路、老桥与新路拼宽利用、弯道截直等措施来避免大量征地拆迁、大填大挖、植被破坏的发生，同时还引用了目前较先进的泡沫沥青柔性就地冷再生技术，这也是该技术首次运用在云南省公路建设中。

　　所谓泡沫沥青柔性就地冷再生技术就是利用专门的设备将铣刨出来的旧沥青路面材料粉碎后再利用。该技术通过添加发泡沥青、水泥、沙石，经搅拌、摊铺、压实后，使旧沥青路面最终又转化成为新路面的基层。其最大的优点是解决了以往废弃沥青只能作为垃圾侵倒的处理难题，从根本上实现了废物回收利用、资源节约，减少环境污染。

　　“泡沫沥青柔性就地冷再生技术的引进使云南公路建设处于全国领先位置。”云南省公路局局长吕云锋如是说。据他介绍，国庆阅兵时，北京长安街道路修补方法，正是宁景公路使用的泡沫沥青柔性就地冷再生技术。除环保外，该技术在节省沥青结合料的使用量，降低工程成本等方面同样作用显著，尤其是施工后即可通行车辆的特性大大提升了施工效率。

　　吕云锋表示，这种最新技术今后将会在云南多条二级公路的修建中使用，力争最大限度的节能环保。通过一些列措施，要将包括宁景公路在内的多条二级公路建设成生态路、环保路，用科技创新支撑起云南公路建设，使之设不断地向“高效、节能、环保、经济”领域迈进。