由于和世爵汽车的谈判破裂，美国通用上周宣布将逐步关闭萨博品牌，萨博目前在国内的20家经销商、近万名车主们该怎么办，成为业界关注的焦点。
经销商：可能投奔北汽 据悉，上海通用市场营销部此前已经停止了萨博经销商的申请工作。对于萨博在华经销商网络的后续安置问题，通用方面表示暂无具体方案。萨博在四川的唯一销售服务商——成都城市车辆董事长赵宏告诉记者:“萨博毕竟是一个60年的大品牌，目前主要问题只是出在资金上。技术研发、销售渠道两方面萨博都非常成熟。没有了通用，并不意味着萨博的生命周期就完结了。而且萨博新款的9-5、9-3车型也即将推出。”【全文】
通用汽车新任CFO成CEO热门人选
最新出任通用汽车CFO的微软前高管利德尔，被认为将是通用首席执行官的热门人选。记者昨天获悉，在通用汽车宣布任命利德尔为该公司新任CFO后，美国业界就指出，利德尔一直想拥有自己的公司，他的目标应该是通用集团的CEO。据悉，通用董事会所看重的利德尔的两项重要技能是，帮助公司节省现金流和削减海外工人数量。【全文】
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吉利收购沃尔沃 六大悬疑仍待解
吉利收购沃尔沃“板上钉钉” 六大悬疑仍待解
吉利于上周宣布，已与福特就收购沃尔沃轿车公司的所有重要商业条款达成一致。这意味着，如果不出意外，这项跨国收购应该是板上钉钉了。由于涉及谈判的具体细节，目前吉利与福特双方是“打死也不说”，所以吉利收购沃尔沃有许多悬疑待解。【全文】
吉利受追捧 沃尔沃被冷落
“他因为收购沃尔沃的努力引起人们的极大关注，更因为一直致力于自主发展的品牌战略成就了他在中国汽车界的重要地位，从不按常理出牌的人，见证了民营企业的顽强和倔强……”2009中国经济年度人物评委会这样评价李书福。【全文】
沃尔沃萨博加入中国籍 完成收购只是造血的基点
对国际市场的憧憬，对先进技术和跨国品牌的觊觎，激发了中国车企的斗志。当美国汽车公司命悬一线之际，远在大洋彼岸的中国车企竞相慷慨解囊，开始了大手笔的海外收购。
上周三，北汽、吉利分别宣布完成和即将完成对萨博、沃尔沃的收购，一时成为中国汽车界最为关注的热点和谈资。其中，北汽宣布已完成对萨博相关知识产权的购买工作，通过此次收购，北汽从萨博获得了完整的质量与制造工艺体系，包括三个整车平台、三个车型、两个发动机系列、主打的四个发动机、两个变速箱的知识产权等。【全文】
嫁入吉利 沃尔沃今后“日子”三大猜想
这是中国汽车业的一个伟大创举！”上周三，刚刚从瑞典飞往上海的航班上走下来的吉利沃尔沃项目谈判代表沈晖掩饰不住内心的激动，“我们可以按原计划好好地过个圣诞节了。”当日，经过多日紧张的谈判后，被吉利集团董事长李书福称为“农村青年吉利向电影明星沃尔沃的示爱”的收购行动终于有了肯定的结果：吉利和福特发表正式声明称，双方已就收购沃尔沃轿车公司的所有重要商业条款达成一致，预计于2010年1季度签署股权收购协议，2季度完成交易。此后，双方将围绕法律文本、政府审批等问题进行进一步的讨论。【全文】
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召回凸显品牌弊端 丰田难逃"零部件困境" 上周，丰田汽车再次公开召回缺陷车辆，而此次召回的车辆中，除了进口汉兰达、普瑞维亚车型外，还涉及近3万辆雷克萨斯品牌的ES350车型和5000多辆RX350车型。直至现在，无论是丰田在华的其合资品牌或者高端进口品牌，已无一例外地卷入到这次巨大的“召回漩涡”当中。
沃尔沃在韩召回435辆XC60和XC90
韩国建设交通部28日说，由于制造方面存在缺陷，瑞典沃尔沃汽车有限公司将召回已在韩售出的300辆ＸＣ60 Ｄ5和135辆ＸＣ90 Ｄ5汽车。
据悉，将被召回的ＸＣ60 Ｄ5出产于今年5月至10月之间，有问题的ＸＣ90 Ｄ5出产于2007年1月至2008年8月之间。这些车辆的座椅安全带、燃油管路护板以及方向盘零部件存在缺陷。【全文】
因安全带存风险 长城汽车召回风骏轻货
近日,长城汽车股份有限公司对外宣布,从12月21日起,由于安全带反应时间滞后,存在安全风险,将召回部分2006款风骏轻型货车,涉及数量共计91辆。【全文】
来源：人民网
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