大渡口修人防工程调整交通，让17条公交线路拥挤一条道
整改后的春晖路车辆通行良好
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日，本报对“大渡口区修人防工程临时调整交通，多条道路封闭，导致17条公交车线路挤一条道”的现象进行了报道。昨日，大渡口区副区长汪建召集相关部门召开整改会议，并对本报报道作出回应。相关部门立即采取整改措施，让堵车现象得到一定缓解。副区长承诺，50天内一定要让封闭的锦霞街全面恢复通车，确保市民出行。
体验：
堵车现象
有所好转
昨天上午8点和下午2点，记者再次坐公交车回访大渡口春晖路。与之前相比，堵车情况有所缓解。
上午8点，记者乘224路公交车通过春晖路时，一路较为通畅，4组红绿灯均遇绿灯。“与星期一比起来，绿灯时间的确长了，走起来通畅多了。”公交车司机说。
8点40分，记者在香港城公交车站看到，原先停在公路边的快速公交车，昨天已没了踪影。等了几分钟，一辆快速公交车开过来，司机说，交警让他们挪窝，按时排班，到时间了再开过来，免得堵起。
接受记者采访时，春晖路街道人士表示，施工前，曾挨家挨户发放《区政府致市民的一封信》，对锦霞街即将施工进行通报。
市民到底有没有接到街道发的通知？记者特地来到位于锦霞街旁的柏华小区。小区外门市的唐裴琴说，她每天都在门市做生意，没接到过任何通知。柏华小区一位保安说，他看到过这个通知，将它贴在小区公示栏。记者发现，公示栏的这份通知已难辨本来面目。
整改：六措施缓解出行难
为解决人防工程开挖期间，给沿线居民带来的出行难问题，昨天，大渡口区交警支队和春晖路街道通过六项措施，解决市民出行难。
措施1
调整红绿灯
交警对春晖路上的4组红绿灯进行调整，将部分绿灯的时间延长，红灯时间缩短，提高了通过率。
措施2
增派警力
早晚高峰期，在春晖路及部分分流干道增派警力，一旦发生堵车现象，尽快疏散，确保春晖路畅通。
措施3
即停即走
针对目前春晖路车流量大，而香港城附近原先设置的快速公交车站影响了车辆通行。交警表示，将该车站在高峰时期挪开，让公交车即停即走，不能在原地等客。
措施4
张贴告示
锦霞街封闭路段的施工挡板上，张贴施工告示和17条公交线路调整的具体走向。受人防工程施工的影响，原有一些公交车站已取消使用，原地竖立指示牌，指导市民就近乘车。
措施5
搭建人行便道
目前锦霞街正在全封闭施工，为解决该街两边居民过马路问题，施工方在马路上方，搭建两座临时通行便道。
措施6
取消停车场
为方便沿线居民出行，取消了部分占道停车场。
大渡口拟建11万平方米人防工程
该区经济面临转型，亟待发展第三产业
大渡口区人防办公室李主任说，封闭道路是修建人防工程所致。随着重钢搬出，大渡口区经济面临转型，在这个第三产业所占比重微乎其微的区，怎样寻找突破点发展第三产业，成为区领导最关心的问题。
“起初，我们本来打算修建11万平方米的人防工程，就是考虑到大渡口的交通压力实在太大了，因此决定先修建4万平方米。”李主任说，封闭的道路也由原先预计的八桥街、春晖路、松青路和锦霞街等四条街道，减少为只封闭松青路和锦霞街。
大渡口区副区长汪建说：“锦霞街的人防工程，采用的是目前最先进的施工方法，工期也就三五十天，以后施工全部在地下进行，对市民出行几乎没有影响。”他表示，锦霞街人防工程必须在50天内恢复地面通车，解决沿线市民出行问题。
为何不能让九宫庙的人防工程完工后再开挖锦霞街的人防工程？汪建说，一来，区里的经济在转型；二来，投资方香港人和商业控股有限公司对工期要求紧质量要求高。在对投资方的施工工艺进行考核后，最终区里同意开挖。
副区长与本报记者对话
要在发展和便民中找到平衡点
记者（以下简称“记”）：是否考虑过封路50天，会给沿线居民带来不便？
大渡口区副区长汪建（以下简称“汪”）：我们考虑过施工会给出行带来不便，于是把封闭四条道路的方案改了，变为封闭施工两条，同时随时观测堵车情况。只是11号是调整后的第一个工作日，难免出现一些问题，我们也在积极协调解决。今天春晖路的交通比周一好多了。
记：下一步是否加大开挖力度？
汪：修人防工程，是平战结合的需要。另一方面，也会繁荣和增加大渡口的商业区面积。这个工程也是为保证安全出行，能实现人车分离。
记：封路前有没有考虑先征求民意？
汪：下一步，我们会公开召集市民代表，让他们带着问题和建议来沟通，主管部门会把采纳好建议，力争在发展和便民中找到平衡点。
本栏稿件由
记者 王渝凤 文 冉文 摄
来源：重庆晚报
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