中国救援队抵达海地 救援同时防范“冷枪”(图)

中国国际救援队队员在海地首都太子港展开救援。

　　我驻海地维和警察全力搜救，尚未发现我可能被埋人员

　　中国救援队一下飞机直奔灾区

　　晨报驻京记者 郭翔鹤

　　当地时间14日凌晨（北京时间14日16时左右），中国国际救援队抵达海地首都太子港，随后迅速展开救援工作。此外，中国在海地的维和防暴队也已经参与到当地救援行动中。

　　17多个小时空中飞行

　　中国国际救援队摸黑抵达海地

　　晨报记者昨日从国航方面获悉，北京时间14日16时左右，中国国际航空股份有限公司救援包机安抵海地太子港。

　　经过与地面的紧急协调，救援人员下机，救援设备及物资快速卸下，国航包机在进行相应的准备后将返回国内。

　　后方通过机载电话与机组联系后得知，此次任务全程空中飞行时间为17多个小时，飞行了15000公里，机组克服了目的地机场周边情况不明和导航设施损坏的恶劣条件，圆满完成了这次紧急飞行任务。救援队抵达海地后直接奔赴救灾现场。

　　中国地震局副局长赵和平向晨报记者介绍，此次抵达海地的救援队成员共68人，其中50人为中国国际救援队的队员，另有18人为外交部、公安部等部委的工作人员和新华社4位记者、中央电视台3位记者。这次包机除搭载救援人员外，机上还有救援设备、物资20余吨。3条救援犬也随机执行这次紧急救援任务。

　　赵和平告诉记者，从中国到海地飞行距离很长，飞机于北京时间1月13日晚8时34分从北京首都国际机场起飞，经过10小时左右的飞行后，于北京时间1月14日清晨6时38分降落在加拿大温哥华，飞机在那里停留了将近两个小时，补充燃油和给养。北京时间14日上午8时15分，飞机从加拿大温哥华再次起飞，于北京时间14日下午4时许抵达海地首都太子港机场。

　　此时是海地当地时间14日凌晨，机舱外一片漆黑。

　　8部海事卫星电话

　　线路阻塞与前方联系仍很困难

　　赵和平介绍，此次中国救援队共携带了8部海事卫星电话，“但到目前为止，与前方的联系仍十分困难。”

　　昨夜10时，中国地震局震灾应急救援司副司长尹光辉在向晨报记者介绍相关情况时说：“最后一次与前方通上话是两个小时以前，由于各国救援队伍都在使用卫星电话，造成卫星线路阻塞。”

　　尹光辉介绍，抵达海地机场后，救援队员兵分两路，一队负责查看现场，与联合国组织沟通——因为我救援队应在联合国城市搜索救援机构指挥下展开行动。联合国相关负责人会向我方提供一些帮助，比如大型机械等设备我们此次都没有携带，就要由联合国负责调配。

　　而另一路队员则包括搜救队员、地震工程力学专家、医疗急救队员在内的20多人。按照联合国有关机构的建议，他们迅速前往联合国驻海地办公机构现场抢救被埋人员。“被埋的有大批联合国工作人员，也有我国失踪的8名维和部队成员。”尹光辉说。

　　据悉，之前美国的救援队已经赶到现场，但由于现场比较黑,又没有专业的搜救人员,所以他们一直没法开始工作。

　　中国搜救队员抵达现场后立即进行搜救。十几分钟后，搜救队员在瓦砾堆下发现了一具遇难者遗体。根据生命探测仪探测，现场的瓦砾堆下仍有幸存者被埋在下面。现场总指挥、中国国家地震局应急救援司司长黄建发立即组建临时指挥部，组织搜救工作。

　　很快，中国搜救队员探测到瓦砾堆下有幸存者用手机发出的求救短信，并确定了幸存者的具体方位。救援队随即协调驻海地的联合国机构以借调大型挖掘机，准备吊开上层倒塌的预制板，营救幸存者。

　　50名中国救援队员

　　不仅要展开救援还要防范“冷枪”

　　中国地震局负责人向记者介绍，除各部委组成的联合现场工作组人员外，中国国际救援队共有50个人，包括15名医疗队员，25名搜救队员，10名地震工程力学专家。“分工是这样的，25名搜救队员到现场进行搜索，看有没有幸存者，如果有幸存者再展开挖掘；医疗队员第一时间到废墟里展开救助，包括止血、包扎、固定、搬运等等，保障伤员的安全。”到现场后，医疗队15名队员的分工为：第一组是组织协调组，3个人负责前期踩点，查看被埋压人员的情况；第二组是现场救助组，又分为4个小组,每个小组由一名外科医生和一名护士组成，每一个现场救助组跟随一个搜救组，搜救组到哪里，现场救助组就跟到哪里。

　　此外，海地地震后治安状况不佳，队员按照预案做好了相应的防范工作。“当地治安一直不好，有打冷枪的现象，不过我们已经有了应对方法。”