渤海湾出现大面积浮冰 冰情连续致船舶事故(图)

　　2010年1月16日消息，受寒潮大风降温影响，黄渤海沿岸海冰发展迅速，目前海冰冰情为30年来同期最重，位于黄海之滨的山东省乳山市海参养殖池冰冻时间也超过半个多月，不断增厚的冰层阻挡光照，影响着藻类生长和海水内的氧气含量，为防止水中缺养而导致海参死亡，连日来，乳山市通过指导当地海参养殖户采取少量破冰的方式积极抗灾保养殖。中新社发刘国贤摄

　　中新社济南一月十六日电　(牛春荣)近期受北方强冷空气影响，渤海湾出现大面积浮冰，对船舶航行、靠离泊安全造成很大影响。记者十六日从济南海事局获悉，海上浮冰已造成三起事故。

　　十六日凌晨，东营海事部门接到东营籍船舶“海运一九号”轮电话报警，该轮在东营辖区被流冰挤压到引桥位置与引桥接触，船上九名船员，并载有六十立方原油，请求救助。流冰顺流挤压船舶力量非常大，东营海事部门积极协调船舶中心调用大功率拖轮进行救援。目前船舶已脱险，无人员伤亡。

　　此前，一月十四日，湖南籍“三力一号”轮在滨州海域被海冰围困，滨州海事部门协调北海第一救助飞行队，将被海冰围困近二十小时的湖南籍“三力一号”轮上的六名船员成功救起，安全送达东营飞机场。

　　一月十三日，台州籍油轮“兴龙舟二八八”在进入潍坊港过程中，受浮冰和潮流影响碰撞破裂，左三号压载舱双层底被冰碰撞破裂、进水，船舶出现左倾并搁浅，失去自航能力，有翻沉和燃油泄露的危险，情况十分危急。经潍坊海事等部门全力救援，船舶及遇险船员脱险。

　　据悉，随着北方持续低温，渤海湾海域水上冰层逐渐变厚，厚处达三十五厘米，沿海岸向海面延伸约三海里，给船舶航行带来较严重影响。此间海事部门提醒船舶加强预防，进入冰区前应仔细观察瞭望，尽量选择浮冰较少和有较大浮冰缝隙的水面航行。最好选择有船新近走过的航道，沿其尾迹行驶，从而避免浮冰对船艏的撞击，减轻船壳受损。