火车票实名制后的难题该咋办？

　　继广州、成都两地后，争议了若干年的火车票实名制终于在沈阳也开始实施试点，但试点或真正实施火车票实名制后，其优点和可能存在的潜在负面问题如何？目前实际上缺乏一个相关权威部门解释。也就是说，无论是实名制后的正面意义还是负面问题，部分乘客并未完全知悉，也因此并未做好承受的心理准备。

　　本报昨天报道，1月21日起，沈阳将开始在部分车站返程票上推行实名制购票。由于学生车票提前发售，目前已有学生购买到实名制车票。铁路方面有关负责人称：实名制售票有望在沈阳全面推广，这一举措将给春运期间“黄牛党”倒票行为以重击。对此，一些正在购票的旅客却表现出几分担忧：“到时候，火车站会不会更拥挤？等待检票乘车的时间会不会更长？或者火车会不会不准点……”

　　部分乘客心存疑虑和担忧，有客观性原因。如据资料显示，一般一列火车2000人，30分钟旅客就可以全部检票上车。如实行实名制，检查一个身份证即使只需2秒，2000多人就要增加近1个小时。理论上工作量的增加，必然导致检票时间长而引起进站拥挤、排队等问题。但乘客的担忧甚至是抱怨，难道没有相关部门解释工作未做到位的原因吗？

　　如果说，在试行实名制之前，有关部门能够极负责地将实名制后的“好处”、“问题”以及潜在的负面影响，完全公之于众，让公众预先有了一个心理准备，还会导致大量乘客“担忧”和埋怨吗？我想，虽然问题和埋怨不会根本解决，但政府信息充分公开却是取得公众谅解的一个最有效方式。

　　就如火车票实名制，推行试点前后，不否认相关部门的积极调研和科学论证，但相关部门为此做了什么样的筹备工作，以及针对可能出现的检票时间长、排队进站拥挤问题，究竟有何针对性地措施？为此拟采取什么样的提高工作效率的方法等等……这些信息披露和公开得显然很不够。大量公众对实行实名制后可能面临的困难并不“知底”，对效果如何“猜来猜去”、莫衷一是，在困难出现时，能不产生担忧吗？

　　任何一项社会改革，不可能完美无缺。火车票实名制的试点推行，乐观地估计会基本解决“黄牛”问题，但不乐观地说短时间内却无法解决实名制导致的工作量加大、检票时间拉长问题。那么，既然问题暂时无法从根本上解决，有关部门就不要遮遮掩掩。不但应让公众了解和知悉，更应让人知悉对于问题将采取何种针对性解决措施。问题终归要解决，但总不能旷日持久地存在下去，及时向公众公开相关应对信息，既是满足公众知情权的需要，也是促进和激励相关部门早日解决问题的现实所需。