官员介绍世博交通管理：万不得已不实行单双号

　　国际在线消息：就上海世博会期间的交通管理措施有关情况，上海市常务副市长、上海世博会执委会常务副主任杨雄今天表示，最近网上我们征求意见的时候，做了一个单双号的预案，但我们觉得能不使用这个预案是最好的，我们还是希望交通管理措施对全市日常生活工作影响越小越好，不到万不得已不实行这个措施。

　　国新办今天举行新闻发布会，介绍上海世博会筹办工作最新进展。杨雄是在回答记者提问时作出上述表示的。

　　有记者问到：最近如果有人去上海，会发现上海的交通状况比以前要拥堵了，奥运会的时候，北京采取了单双号限行的措施，今年大概有7000万人次到访上海，在上海世博会期间，我们会采取哪些措施来缓解交通拥堵的状况？

　　对此，杨雄表示，上海的交通状况随着一大批工程的逐步竣工，正在逐步好转。特别是中环线通了，大家感觉非常好，到机场又提供了一个新的通道。交通问题一直是我们最关切的一个问题，我们能不能经受住大交通流量的考验。实际上，我们在硬件设施上花了很大力气，几年前就开始抓硬件建设，和世博会直接有关的道路有几十条，现在大部分都在逐步竣工，包括过江的交通，为世博会增加了五条越江线，新疆路水道、龙阳路水道、西藏路水道等，这都是我们为世博会准备的，现在基本上都开通了，还剩几条大概三四月份通车。

　　地铁建设也是从很早就开始抓，前年年底是234公里，到去年年底已经到了320公里左右，到4月底可以到420公里。还有其他很多硬件建设，正在逐步建好，建好以后，我想会对交通的缓解产生相当大的作用。

　　杨雄介绍称，从管理上来看，我们采取了很多措施，首先我们希望进世博园区提供大量的公共交通，希望大家使用公共交通进入世博园区。我们有五条地铁经过世博园区或者世博园的周边地区，安排了将近1000辆车、十几条世博专线，还有90多条公交线经过世博园区。现在上海运行里程到500、600没有问题，我们地铁公交这块的能力在900到1000万人力，如果每天40万人从总量上完全能够满足，但是可能在部分时段、部分路段会出现比较拥堵的情况。

　　杨雄说，最近大家可能关注到媒体上的报道，地铁现在挤得都需要人推，这个现象我觉得也是随着我们的建设会有所改善。七、八十年代的日本也是这个情况，当时日本的地铁也是每站有专门推的人。上海的1号线、2号线原来也出现过这个情况，现在由于车辆放多了，行车间隔缩短了，这个现象好多了。现在出现的又是另外两条线，6号线和8号线，但不是全线，只是在这个线上面的部分路段会出现瞬时的高峰人流，特别是早上上班的时候出现了这个状况。我们也正在想办法来增加这两条线的车辆数量和加大行车密度，但是这还需要一个过程。

　　杨雄说，最近网上我们征求意见的时候，做了一个单双号的预案，但我们觉得能不使用这个预案是最好的，因为我们要半年多时间，如果实行这个，一实行就是半年，我们还是希望交通管理措施对全市日常生活工作影响越小越好。不到万不得已不实行这个措施。