日本媒体披露,日本航空公司可能最早于1月19日向法院申请破产保护。日本政府强调,会全力确保这家日本最大航空运营商在“彻底改革”期间正常运营。据《日本经济新闻》报道,日航打算在今后3年削减1.3万个工作岗位,占日航工作岗位的将近30%。中新社发井韦摄
中新网1月19日电
据香港电台援引日本共同社报道,日本航空董事会今日下午决定申请破产保护。截至去年9月底,日航总负债高达1.5万亿日元(1美元约合92日元)。
日本企业再生支援机构将向日航提供约3000亿日元资本援助,以及为燃料及其它商业交易支付提供担保,确保日航继续营运。日航的债权人亦要被削债约3500亿日元。
在日本航空公司通过法律程序重整使债务削减后,日本国民负担的损失额将高达约440亿日元(约合人民币33亿元)。由于日本政策投资银行在去年6月贷出的政府保证融资无法收回,仅仅6个月就出现国民负担的债务。
因遭遇投资者疯狂抛售,日航股票几成废纸。目前日航的市值仅为1.5亿美元,大致相当于一架大型喷气式客机。
消息人士说,日航将继续在政府支持的重建计划下营运,但要裁减三分之一员工,涉及1.5万个职位,以及取消约24条亏损的航线。
现年77岁的稻盛和夫上周起出任日航行政总裁,监管破产工作,他是京瓷的创办人。