铁路春运:节前客流相对缓和 节后客流高度集中

　　国务院新闻办公室定于2010年1月20日(星期三)下午15时举行新闻发布会，请铁道部党组成员、政治部主任高晓兵介绍2010年铁路春运等方面情况，并答记者问。

　　[铁道部党组成员、政治部主任高晓兵]女士们、先生们，大家好！欢迎参加今天的铁路春运新闻发布会。一年一度的春运很快就要到来，这既是社会非常关注的热点，更是铁路乃至全社会共同面临的一项重大考验。今年春运从1月30日起至3月10日，为期40天，其中节前15天，节后25天。

　　今年铁路春运客流特点是：节前客流相对缓和，节后客流高度集中。今年春节较往年晚，学生放假集中在春运前，节前客流高峰叠加情况相对有所减弱，但铁路春运客流增长态势不会改变。另外，还有一些不确定因素，比如节前如果再出现大范围持续寒流冰雪天气，民航、公路大量客流涌向铁路，还会使铁路客流压力剧增。春节之后，铁路将会迎来持续的客流高峰期，不仅学生、务工、探亲和旅游客流出现高度叠加，而且客流高峰持续时间和范围也会比往年增加。

　　今年铁路春运能力状况是：新线路、新装备增加了运输能力，但仍然满足不了运输需求。随着石家庄～太原、合肥～武汉、宁波～台州～温州、温州～福州、武汉～广州等新建客运专线和高速铁路不断通车运营，一批“和谐号”高速动车组和新造客车投入使用，铁路客运能力得到提升，将在春运期间发挥重要作用。但是，相对日益增长的春运高峰客运需求，铁路运输能力仍然不足。