铁路春运高峰日将达650万人次(图)

1月20日，群众在广州交易会流花展馆春运火车票集中售取票点外查看公告栏。新华社记者　刘大伟　摄
　　1月21日起，广铁集团将开售实名制火车票，其中首张实名制车票将通过电话订出。目前，准备工作已经到位。根据广铁集团春运售票方案，旅客可以通过各火车站售票窗口、铁路设立的集中售票处、火车票代售点、电话订票等四种渠道购买实名制车票，订票线路和售票窗口数将达1万多个，尽可能方便旅客购买春运实名制车票。

　　铁道部20日在国务院新闻办公室召开铁路春运首场新闻发布会，预计2010年春运期间，全国铁路发送旅客2.1亿人次，同比增加1820万人次，增长9.5%，日均525万人次。节前高峰日达550万人次，节后高峰日达650万人次。

　　据了解，春运期间，日均开行旅客列车1972.5对，同比增加156对，日均总运能557万人次，同比增加43万人次。同时，为了最大程度方便旅客购票，各客运站增开窗口，24小时不间断售票。全路开设售票窗口17165个，比日常增加4846个，比去年春运增加2904个。在广东、湖南等十多个省市推行电话订票，开通订票电话34800门，同比增加22800门，实行就近取票。

　　铁道部党组成员、政治部主任高晓兵表示，如果节前再出现大范围持续雨雪天气等不确定因素，民航、公路大量客流涌向铁路，铁路客流高峰压力将剧增。虽然新线路新装备增添了运输能力，但仍然满足不了运输需求。

　　春运“一票难求”的根本原因，是铁路运输能力供求之间的矛盾。当前，铁道部还没有足够的运能来满足需求。根本的出路在于加快铁路发展，快速形成铁路运输网络。按照目前建设的速度，未来三年将有2.6万公里的新线开通运营。到2012年底，我国将有11万公里以上的铁路营运里程，长三角、珠三角、环渤海地区以及城市密集区的城际铁路系统将基本形成，这些地区运力紧张的状况将得到缓解。到2020年，铁路营运里程将达12万公里以上，区级干线网将全面建成，铁路的运输能力总体适应经济社会发展需要，“一票难求”的现象将得到解决。

　　值得注意的是，今年春运开始试运行铁 路 客 户 服务中 心 网 站w ww.12306.cn。这个网站具备列车时刻、票价、正晚点、余票、代售点等信息查询功能。

　　对于备受关注的武广高铁运营情况，铁道部副总工程师、运输局局长张曙光透露，武广高铁从去年12月26日开行至今，每天开行28对，上座率为77.4%，原来的既有线上仍保留开行103对列车，上座率为78%。这一数据表明，各个层面旅客的出行需求都得到了满足。 (来源：《经济参考报》)