北京四成市民出行将首选公共交通

　　5条地铁线开通 30条公交线路优化 149个自行车租赁点设立

　　四成市民出行将首选公共交通

　　5条地铁线开通，5座新城和中心城区的距离将缩短至半小时左右；随着阜石路西延工程完工，部分快速公交将开上高速，直接提速；亦庄线旧宫站、房山线长阳站等11个驻车换乘停车场将随新线一同落成……今年，随着本市交通设施的进一步完善，公交出行率有望达到40%。

　　■轨道

　　5条线将郊区进城时间缩至半小时

　　大兴线、亦庄线、昌平线、房山线、15号线一期（顺义线）等5条线路年内均将开通试运营，创本市历史上开通线路的最多。新线开通后，5座新城和中心城区的距离将缩短至半小时左右。同时，地铁1号线将更换最后一批闷罐车，并进行信号系统升级改造；地铁2号线、5号线为了进一步缩短发车间隔，也将增购车辆并扩建车辆段。另外，为了缓解大客流造成的压力，作为十号线和十三号线的换乘站，知春路站将新添一条换乘通道。

　　今年，本市轨道交通建设也在加速。6号线一期、8号线二期、9号线等12条轨道交通，约307.5公里的线路正在建设中。

　　■公交

　　阜石路大容量快速公交开通

　　公交将继续成为轨道交通的“助手”。因为除了依托轨道交通线路，大容量快速公交线路、公交专用道和换乘枢纽站、中心站的加入，才构成了快速公交通勤系统。为此，本市今年将围绕快速通勤系统的建设，加大在主要客流走廊上施划公交专用道力度并使其连续成网。

　　随着阜石路西延工程的完工，阜石路大容量快速公交线路将开通，其中部分还将直接跑上高速，采取大站快车。同时，结合新建居住小区开通便民公交线路，30条线路将进行优化，比如调整或延时等。

　　另外，公交车将更加绿色。2478辆节能环保公交车将上路，纯电动新能源公交车将新增200辆。

　　■自驾

　　地铁沿线建149个自行车租赁点

　　今年，本市将加快宋家庄、四惠、苹果园等综合客运枢纽建设。随轨道交通新线开通同步建成亦庄线旧宫站、大兴线新宫站、房山线长阳站等11个驻车换乘停车场，方便市民驻车换乘公共交通出行。另外，朝阳新城、西马小区和天竺将建成3处公交换乘公交站。

　　自行车租赁点也将成为今年发展的重点。本市将进一步推广建设一批步行和自行车交通示范街区，在地铁4号线等沿线有条件的车站设置149个公共自行车租赁试点，形成一定规模，方便市民换乘。

　　■道路

　　4条道路开工打通城南交通瓶颈

　　2010年，本市将继续完善城市干线路网系统。比如结合城市南部地区和重点功能区的建设，完成蒲黄榆路(四环—五环)、阜石路二期、广渠路二期等快速路建设；推进京台高速公路北京段、万寿路南延等南北通道建设，开工建设京良路等4条西南部通道，打通城南地区交通瓶颈；建设西直门内大街、新国展联络线等16条主干路，同时推进11条共长246.3公里跨区交通通道建设。

　　本市还将加快新城外部交通联络建设。推进通香路二期、张凤路、徐尹路、滨榆东路、九德路二期等工程，支持通州新城建设；加大推进京包高速（五环—六环）、京开高速（辛立村—市界）建设力度，开工建设京昆高速北京段和密涿支线等。

　　同时，本市部分道路将进入“养护期”，比如将对六环路、京沈高速、八达岭高速三期、京石高速、京津塘高速、京承高速等进行维修养护；二、三环辅路、前三门大街、永定路等20项城市道路将大修。

　　■科技

　　交通应急指挥中心将投入使用

　　今年，北京市交通运行协调中心（TOCC）将投入使用。该中心将通过路网运行、运输、公交安保三个分中心，为交通运行协调指挥中心与各分中心间的协调联动、数据共享和全市交通应急指挥等提供保障。使之成为全市交通综合运输协调运转中枢、信息发布中心和交通安全应急指挥中心，提高特大城市综合交通运行管理效率。

　　2010年，本市将开展公共交通、停车、汽车租赁的立法调研和公交条例起草工作。全面实施北京市交通标准发展规划(2008—2012年)，组建交通标准化技术委员会。本报记者 刘冕