全球超大型原油船“新埔洋”号起航(图)

　　中广网北京1月24日消息 据中国之声《央广新闻》15时18分报道，我国目前自行设计建造的最先进的30.8万载重吨超大型原油船“新埔洋”号，昨天在广州南沙龙穴造船基地交付并进行首航。下面我们连线中央台驻广东记者周羽，了解一下相关情况。

　　主持人：请你介绍一下这个“新埔洋”油轮？

　　记者：“新埔洋”油轮是我国第一艘自主研发设计、建造并拥有自主知识产权的巨型原油运输船。“新埔洋”号由广州中船龙穴造船有限公司联合中国船舶及海洋工程设计研究院研发设计,全船长333米、宽60米,甲板面积相当于四个足球场大小。在甲板的左边位置还设计了专门的直升机停降平台。

　　主持人：“新埔洋”号的装载能力、运量等情况怎样？

　　记者：据工作人员介绍，“新埔洋”可用于装载闪点低于60℃的原油，满船装载能力达30.8-30.9万吨，运量相当于约200万桶原油，其服务航速可达15.7节，如果从中东到中国,一年可运输七、八个航次。

　　不过，如此巨轮，却仅有24名船员及工作人员，装满的原油(即30.8-30.9万吨)通过货油控制系统，仅用24小时就可以全部卸载。它的建成出坞，结束了我国华南地区不能建造10万吨以上大型船舶的历史，标志着我国华南地区最大的现代化造修船基地全面进入产出阶段。另外，同步开建的另外一艘巨型原油运输船也将于本月底出坞。 新埔洋号（图片来源：新华网）
　　“新埔洋”号油轮是我国自行研发、建造的世界上最大的原油运输船。总载重30.8万吨，满载总排水量35万多吨，甲板长333米,有4个足球场大，相当于美国最大航母的3倍，称得上是真正的“海上巨无霸”。

　　“新埔洋”号油轮最远续航可达4万公里，相当于绕地球赤道一圈，货舱深达27米，满载货物量相当于150列40节的火车。先进的淡水造水机，每天可通过海水淡化产生30吨生活用水，保证船员日常用水无忧。

　　新埔洋轮船员房间设备胜过豪华酒店，健身房、乒乓球室、文体活动室一应俱全，不少船员房间还备有多条海鱼钓鱼竿。在茫茫大海抛锚漂航时，船员还可休闲垂钓。“新埔洋”号在垃圾处理上也有独到的设计，船员生活区和公共场所，都设有红、绿、蓝三种颜色垃圾桶，分别放置塑料、食品、金属玻璃类垃圾。即使是可排海的食品垃圾也必须在远离陆地的海域通过专用粉碎机粉碎后才能排入大海。

　　新埔洋号首航将远赴中东，经过海盗出没的亚丁湾。船员们特地准备了一套完善的“防海盗秘笈”。遇海盗袭击或其他突发事件时，可在35秒之内，通过船舶保安警报系统以传真或电话短信的方式迅速向船舶公司和船舶主管机构发出报警。此外，新埔洋号的干舷离海面至少有8米，海盗也难以袭击。