胡定旭：珠三角融合已“开车”香港应尽快定位

　　人民网1月25日电 据香港文汇报报道，《珠江三角洲改革发展规划纲要》发表转眼一年，民间智库组织智经研究中心将于明日举行“世界级珠三角都会－现况与前瞻”高峰会暨第二届“珠江论坛”，汇聚粤、港、澳三地决策官员及专家学者，聚焦讨论珠三角都会的未来发展。

　　智经研究中心主席胡定旭强调，在未来30年，珠三角地区有条件发展成为中国第一个世界级都会，而珠三角融合已经“开了车”，将来会面对长三角、京津及四川等都会区的竞争，倘香港人独善其身，不愿“上车”，难逃被边缘化的命运。

　　胡定旭接受访问时表示，筹办高峰会旨在抛砖引玉，招聚两地官员、学者及专家，就国际都会发展趋势、环保、产业升级、区内消费市场及金融市场合作等方面共同探讨，希望擦出新火花，刺激新思维，智经会按启示继续研究，为创建珠三角都会出一分力。

　　他认为，香港本身的优势在于健全的法制，可以成为国家与西方交流的火车头，同时在两岸关系上可发挥先行先试的作用，港人必须认清优势、弱项，与珠三角伙伴共同在国家发展上找到自己的定位。他坦言，07年提出“深港大都会”概念却被批评天马行空，但随着河套发展、深圳居民及非深圳居民“一签多行”来港等措施一一落实，都足以证明两地融合带来莫大经济效益。

　　他强调，国家正开展“十二五”的规划，港人对长远发展要有愿景，要清楚在珠三角都会的角色，“香港人要解放思想，当全世界人都争住入这个这么大的中国市场，如果我们再故步自封，不与这个大市场接轨，你怎样走下去呢？广东省未来几年落成2千多公里铁路，你香港还不行动？”

　　他形容两地融合发展“大门已开，小门未开”，未来得靠两地政府在政策机制上协调配合，同时靠业界不断总结经验，厘清问题根源及寻求解决方法，“不能自己先打败自己，不能浪费时间，而要看大方向，一定要走这条路，这对大家及下一个年代都有深远影响。”

　　胡定旭又指，香港人口老化问题严重，透过珠三角融合有助引入新发展动力，“23年后，香港4个人有一个系65岁以上，没有年轻人投身社会，你怎么同人家争？”他又以踢足球作喻，强调港人不能独善其身，以免不进则退，“其他地方都在发展，好似落场踢足球，人家10个人你只有一个人，就算你是贝克汉姆又厉害又有优势，但没一队人帮手怎么行？更何况香港不是什么都最厉害！”

　　他预期，香港在未来珠三角融合过程中，在金融市场、6大优势产业及环保等方面有很大发展空间，又举例指小至把“八达通”转化为区内“一卡通”的概念，带来的经济效益已不得了，“在香港搭完地铁，再到深圳转火车，再搭高铁去广州，在广州购物，技术上是可行的，就要靠两地持份者研究。不好小看一张卡，也是融合的重要一环。” (来源：人民网-港澳频道)