专家使出“五大杀手锏”缓解春运运力紧张

　　人民网北京1月28日电（记者常红、张海燕）随着春节的日益临近，春运再度成为各方关注的热点。中国人民公安大学道路交通安全教研室主任刘建军、人民日报记者陆娅楠今天上午作客人民网“人民议事厅”，就火车票实名制等春运热点与广大网友交流。

　　据铁道部预计，今年春运期间，全国铁路发送旅客达到2.1亿人次，同比增加1,820万人次，增长9.5%，再创历史新高。交通部预计，今年春运期间全国道路旅客运输量将达22.7亿人次，同比增长7.5%，增幅较大；水路客运总量约为3200万人次，较去年同比增加约3.6%。人流、车流、物流高度集中，交通安全形势复杂，交通管理任务繁重。除了铁路，公路或是航空交通，春运时都面临巨大压力，如何缓解春运运力压力，刘建军使出五大杀手锏：

　　建议一：铁路、公路和民航客运部门要对春运期间长途乘客总量进行科学统计和预测，根据流量、流向和分布情况合理安排运力，最大限度的解决春运期间高峰时段客流运输积压问题。

　　建议二：根据每年春节时间的不同，适当调整学生放寒假的时间，尽量将学生流与农民工返乡流、探亲流错开。

　　建议三：提高春运期间的航空客运量比例，为铁路客运分流。特别要充分发挥我国高速公路网远距离直达交通运输的能力，制定鼓励政策，提高长途高速公路客运量比例，鼓励私家车驾车回家，为铁路客运分流。

　　建议四：完善铁路票务机制和售票软件系统，配合火车票实名制实施，在互联网上适时发布车票售出和可预订信息，确保乘客可以及时查询、了解相关信息。

　　建议五：长远来看，要根据我国春运期间客运的特点，建设铁路客运专线，增加铁路临时列车车次，合理安排各种交通运输方式的运力，满足日益增长的春运需求。