来源：金羊网—羊城晚报
撤销广花收费站或列入年票通行
省政协委员建议
花都撤市设区已进入第10个年头，白云区也已经从一个郊区和农村向中心城区转变。有政协委员就提出，广花收费站的存在已切实影响到两地的发展，妨碍北部融入广州的进程。建议撤销新广花收费站，或列入年票通行范围。
政协委员麦可君认为，花都车辆进入市区要缴纳“进城费”，经广清高速、机场高速进入市区也要缴纳“过路费”。收费站明显增加了人流、物流的流通成本。有江高镇农民说，每天向市区运送蔬菜，每车次就要缴纳7元“买路钱”。甚至学生坐公共汽车上学，每次过收费站时都要每人多交1元钱。
政协委员指出，广花一级公路是中外合作经营管理的公路项目，香港投资方先后投资建设了广汕公路、广从公路、广花公路并设置了长安收费站、太和收费站、广花收费站。其中太和收费站2009年1月1日撤消。政协委员建议，撤销新广花收费站，或列入年票通行范围。如广花收费站实在不能撤销，望有关部门可以对收费站周边（江高镇、原神山镇等）的村民和厂企车辆实行优惠措施，如办理月卡、季度通行卡等。
羊城晚报记者 戚耀琪
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