刘志军部长在广州地区检查指导春运工作(组图)

刘志军在广州站候车室与旅客亲切交谈。记者周德民　摄
　　一年一度春运又至。伴随着近年来中国铁路尤其是高速铁路的迅猛发展，春运除了是一年一度对铁路的考验外，也越来越呈现出检验铁路最新发展成就、为即将实现的高速铁路全新版图确立坚实坐标的丰厚意义。

　　每年的春运，牵动着党中央、国务院领导的心，蕴涵着铁路人对全国人民的拳拳深情。在紧张繁忙的2010年春运即将来临之际，1月29日，铁道部党组书记、部长刘志军深入广州地区，先后来到广州铁路（集团）公司调度所、广州南站、琶洲异地候乘点、广州东站、流花展馆、广州站检查指导春运工作。这已是刘志军连续第14年春运前赴广东检查指导工作。刘志军在广铁集团调度所对春运调度指挥提出要求。记者周德民　摄
　　“树立新理念，用好新设施，为广大旅客提供良好的旅行环境”

　　广东是今年春运首个试行实名制的地区，又是铁路春节前春运的主战场。刘志军对这一地区的铁路春运工作尤为牵挂。

　　为保证今年广州地区的春运能力，铁道部不仅调动广铁集团全部客车上线使用，还从全路调集836辆客车支援，使得广铁集团管内运输能力大大高于往年。节前，广铁集团日开行旅客列车418对，同比增加11对，创历史最高水平。再加上武广高速铁路日均开行的33对高速列车，广东省今年春运出省能力同比增长14%。

　　29日上午，刘志军来到广铁集团调度所看望当班调度人员，与大家亲切交谈，了解武广高铁列车组织和春运运能安排情况。他说，调度所作为铁路运输的重要指挥机关，不仅要充分利用最新释放出的武广高铁的运输能力，最大限度地满足春运期间旅客出行需求，还要及时公布列车动态信息，做到让全国人民放心。作为调度员，只有精通业务，遇到问题才能准确判断、果断决策。他勉励大家一定要加强业务学习，潜心钻研专业技能，总结好高速铁路调度指挥管理经验，研究探索出一条新路子，把成功的经验和做法加以推广。

　　春运大幕30日正式拉开，广州南站也于当日开通运营。武广高铁开行的列车全部由广州北站改至广州南站始发终到。这里，还是正在建设的广深港、广珠城际以及贵广、南广高速铁路列车在广州的始发终到站。刘志军先后来到车站的高架候车区、站台层、进站口，仔细查看了工程建设和开通运营准备情况。从楼梯扶手到地面瓷砖，刘志军不放过每一个细节、每一个空间。他指出，要始终坚持高标准，坚持精益求精，不断优化和创新服务设施，提升客站建设整体质量，打造经得起历史和人民检验的百年不朽之作。

　　“采取便民利民措施，最大限度地创造条件，让大家平安顺利回家过年”

　　刘志军始终非常关心春运旅客购票方便不方便，实名制火车票开售、验票准备等情况。

　　14时许，刘志军一行驱车来到距广州站25公里的琶洲国际会议展览中心。这里是广州市政府为支持铁路春运特别设置的异地候车场所，每天有13趟夜间开行的临客列车旅客在这里候车。旅客验票后统一免费乘地铁专列直达广州站上车，以减轻广州站夜间列车密集开行的压力。

　　在宽敞的展馆内，广州市交通委员会和展馆所在的海珠区有关负责人向刘志军汇报了展馆占用面积和相关服务设施等情况。刘志军先后来到了实名制验证台、商品销售点、医疗救护站等处所，了解候车条件和各项准备工作。

　　在商品销售点前，刘志军询问了食品价格。得知这里准备的方便面、矿泉水等都低于市场价格后，他表示满意。看到每个候车区域都设立了母婴区，并享受先行待遇，刘志军感谢地方政府提供了这些便民利民的举措。

　　会展中心内有很多记者来采访春运。看到刘志军部长，大家纷纷围了上来。一名记者问道，全国这么多地方，为什么部长选择春运前夕来广州，对这边寄予什么样的希望。刘志军说，每年春运节前的客流，都是由大城市向中小城市流动，三个集中地区是广州、上海、北京，重点是广州。目前，铁路的运输能力还远远不能满足广大人民群众出行的需求，铁路最重要的工作就是要快速扩充运输能力，从根本上缓解一票难求、一车难求的现状。现在，武广高铁已开通运营，随着建设中的南广、贵广等高速铁路在将来陆续建成投产，缓解一票难求、一车难求，广州地区指日可待。

　　今年春运，广铁集团管内售取票点、代售点、车站主窗口等共计设置售取窗口2221个，同时还配备了1.5万个电话订票专线，最大限度地方便了旅客购票。中国出口商品交易会流花展馆是广州站集中售票点和电话订票的取票点之一。刘志军来到这里，在售票窗口前查看了旅客购票全过程。他叮嘱售票员杨运军说，旅客买票不容易，要多替旅客着想，耐心向旅客解释，尽量满足他们的选择。刘志军又询问了一位当班售票员的工作情况，一天能卖多少张车票、旅客要排多长时间才能买到车票。售票员告诉部长，试行实名制售票后，售票速度比以前慢了，当一个班只能卖两三百张车票，而以前一个班能卖到八百张左右。刘志军说，售票工作很辛苦，希望你们发扬不怕疲劳、连续作战的作风，为广大旅客服好务。

　　看到咨询台前有人在询问，刘志军走了过去。准备去岳阳的熊先生正在焦急地咨询，侄子没带身份证，凭学生证能否买到车票。部长当起了咨询员，耐心地给熊先生解答。他说，学生证也可以作为购票的证明。送走旅客后，刘志军对咨询台工作人员说道，咨询台要帮助旅客排忧解难。旅客有什么困难，我们一定要尽最大努力帮助解决。铁路的根本宗旨就是为人民服务。

　　“以广大人民群众的切身利益为着眼点，突出安全、秩序、服务三大重点”

　　尽管随着武广高铁的开通运营，运能有了一定程度的释放和提高，但今年广州地区运能和运量的矛盾依然突出。广州站和广州东站均是节前旅客出行集中的大站，尤其是广州站，2009年春运曾经持续一周日发送旅客超过20万人。

　　在广州东站，刘志军检查了安检员李艳平挂牌上岗、持证上岗的情况。在广州站，他指着屏幕上的影像让安检员吴丽娴辨别物品种类。刘志军反复叮嘱，安检是铁路旅客运输安全的重要关口。“一夫当关、万夫莫开”。这个岗位责任重大，一定要把好安全关，对旅客负责，对人民生命负责。

　　在广州站指挥台，瞭望着覆盖了大半个广场的银灰色雨棚和川流不息的旅客，刘志军语重心长地对广铁集团负责同志说，广州地区作为春运的重中之重，要把握安全、秩序、服务三个重点。构建和谐春运，核心是安全。要始终把安全工作放在首位，针对春运中客流高峰持续时间长、临客开行多、客车密度大等情况，严格落实各项安全措施，确保春运期间运输安全特别是高速列车安全万无一失；要把确保武广高速铁路安全运营摆在重要的位置，加强对固定设备的观测和养护，不断提高高速铁路运营管理水平。构建和谐春运，秩序是基础。秩序不好既影响安全又影响运输能力。要加强组织引导，方便旅客乘降，抓好实名制试点工作，优化售票、候车、进站等作业流程，保证站车秩序良好。构建和谐春运，服务是关键。要进一步提高服务水平，大力改善旅客购票、候车和旅行条件，尽最大努力让旅客满意。

　　刘志军每到一处，强调最多的是，怎样最大限度地方便旅客，如何最大限度地便民利民。他要求广铁集团从旅客的角度思考问题，理解党中央、国务院关于构建和谐社会、服务人民群众的指示精神，把方便旅客作为铁路运输工作的宗旨，贯彻落实到具体的工作中。

　　无论在广州东站还是广州站，刘志军都特意从站内走到站外，从旅客进入临时候车区的入口开始，沿着进站通道，亲自体验旅客进站的全过程，与旅客亲切交谈。刘志军详细询问了旅客去什么地方、车票是在哪里买的、有没有加价等情况，并请大家提出意见和建议。去往九江、南昌、赣州等地的旅客一一把车票递给部长，一句句“没有加价”的回答让刘志军感到欣慰。

　　穿行在众多扛着大包小包的旅客中，刘志军不准工作人员为他“开道”。“不要影响旅客进站。”他说，旅客拖着行李、带着孩子不容易，不要因为我们而拦挡他们进站。见到旅客提着行李走动不畅时，刘志军会主动上前帮一把；要去太原的李女士因提包带子断了而摔倒，刘志军走上前安慰她：“不要着急，慢慢走！我们会帮你的！”随后他请民警帮李女士提行李进站。

　　在候车大厅的电动扶梯上，准备乘坐1224次列车到宜宾的张先生与刘志军并肩而立。刘志军亲切地和他攀谈起来，去哪儿？在哪儿买的票？有没有加价？什么时间回广州？张先生拿出车票给刘志军看并回答到，在代售点买的票，没有加价，准备节后坐汽车回广州。刘志军耐心地向他介绍道，为了方便旅客节后回到工作地点，铁路现在有返程车票的预售服务，你可以通过电话订票或者到车站购买车票。

　　刘志军随后走进正在等候乘车的旅客中，和广州海珠区实验小学二年级学生于忠红手拉手交谈，小旅客深深地鞠躬说：“谢谢部长爷爷!”引来旅客一阵开心的欢笑。

　　今年春运广州地区试行实名制，由传统的“检票”变为“验票”。为缓解进站压力，广州站设立了108个验票口。刘志军看到广场上临时候车棚里密密麻麻的旅客，不由地担心起来。他说，这就是我在北京所担心的一个问题：售票可以分散到很多点，但验票口却是有限的。如果大量旅客拥来，进站时间非常紧张。刘志军指出，试行实名制要体现阳光操作，体现公开公平公正。他叮嘱车站负责同志，要维护好旅客进站乘车秩序。这是通过实践来检验实名制的一个关键环节。

　　一名来自内蒙古的旅客主动向刘志军问好，并询问为什么要试行实名制，她觉得火车票试行实名制后手续更麻烦了。刘志军回答：“实名制之所以要试点，没有全面推开，就是因为有一部分旅客赞成，也有相当一部分旅客不赞成。”他表示，对于实名制给广大旅客带来的不便、困难，我们表示歉意，也会想办法帮助旅客解决。

　　刘志军向大家保证，铁路一定最大限度地创造条件，为旅客提供便民利民措施，不管有多大的困难和压力，也要尽最大努力把今年春运这一仗打好。“只要对人民群众有好处，我们一定尽最大努力去做！”部长的话引来热烈的掌声。

　　检查结束后，刘志军在广州站主持召开了座谈会，听取广铁集团主要负责同志关于春运准备工作的情况汇报。他希望广铁集团站在落实科学发展观和构建和谐社会的高度，坚持“高标准、讲科学、不懈怠”，以广大人民群众的切身利益为着眼点，突出安全、秩序、服务三大重点，迎难而上，真抓实干，坚决打赢春运这场硬仗，实现“和谐铁路、平安春运”目标。

　　铁道部政治部副主任王勇平、副总工程师张曙光等陪同检查。

　　来源:《人民铁道》报2010-2-1第1版　作者:林晓莺刘爱平