印尼沉船22中国人失踪
遇难船只载有24名中国务工人员;目前发现8具尸体,包括一名中国人;另有一中国人获救
据印尼媒体2月1日报道,印度尼西亚东部马鲁古省附近海域1月27日发生沉船事故,船上共有24名中国公民。据印尼搜救中心消息,船上的24名中国公民中,1人获救,1人死亡,尚有22人失踪。
印尼海军出动飞机营救
马鲁古省警方发言人约翰·胡瓦伊称,发生事故的是一条长13米的交通快艇“海豚号”。
当地时间1月27日下午3点左右,“海豚号”正从阿鲁群岛驶往图阿尔群岛,恶劣的天气和高达2到5米的大浪导致了这艘快艇在离港约1小时后沉没在马鲁古附近海域。
印尼警方和港口官员表示,“海豚号”上载有船员和乘客30余人,其中包括24名中国公民。
印尼阿鲁群岛多波港负责人比利·皮卡里表示,截至1日中午,由印尼海军和搜救机构组成的联合搜救队已发现8具遇难者遗体,一名中国乘客1月31日成功获救,其他人仍然失踪。目前共有4条船参与搜救,印尼海军出动了一架飞机。
出事地点天气恶劣,大雨、强风和大浪严重阻碍了搜救工作。据报道,印度尼西亚沉船搜寻队官员1日说,由于天气恶劣,搜救行动暂时停止,“可能明天继续”。
现阶段,遇难者遗体和获救的中国乘客已被送入多波当地一家医院。
不顾禁令出海酿惨剧
当地警方和港口官员认为,事故船只不顾恶劣天气出港航行,是造成这次沉船事故的主要原因。
马鲁古省救援队负责人阿明·宾通科表示,印尼气象机构在这次事故前好几天就已发布了恶劣天气警告,有关当局也发布了禁航令。“海豚号”原本应在获得出港许可后从官方港口出发,但是最后“海豚号”却在没有获得许可的情况下,私自从一个旧港口出发了。阿明说:“‘海豚号’似乎是在乘客的强烈要求下出发的,因为一些乘客有急事。”
马鲁古省警方发言人胡瓦伊也表示,在“海豚号”出发前,当地气象机构曾经发出过天气警告,但是这艘快艇的船长无视警告坚持开船,最终导致了悲剧。
获救中国公民状况良好
获救中国公民为40多岁男性,已与家人取得联系
本报讯 (记者马晶)中国驻印尼大使馆2月1日在接受本报电话采访时证实,印尼沉船事件中有一名中国公民获救,是一名40多岁的男性。
中国驻印尼大使馆华宁参赞在接受本报采访时表示,据使馆方面了解,“海豚号”上的24名中国公民均为务工人员,受雇于当地渔业公司。他们来自中国的几个省份,具体情况使馆正在核实中。
华宁表示,使馆方面获悉目前已有1名中国公民被救起,使馆已经与这名获救者取得了联系。获救的中国公民是一名40多岁的男性,他目前身体、精神状况都很好,也和家人取得了联系。
华宁还表示,除了获救者外,印尼搜救人员还打捞出几具遇难者遗体,目前使馆方面正在核实被打捞起的遇难者遗体中是否有中国公民、有几名中国公民。
华宁表示,自事故发生以后,中国驻印尼使馆就予以高度关注,启动了应急机制,与印尼海军、搜救队等进行密切联系,以了解事件进展,并请求印尼海军和搜救机构全力营救中方失踪人员。印尼海域宽广,出事地点距雅加达约有两千到三千公里,且交通极为不便,使馆领事官员将连夜赶往出事区域,以便看望获救者,进行善后协调。
印尼沉船频发
马晶
印尼共有2.34亿人口,分布在1.7万个岛屿上。由于岛屿众多、海域辽阔,轮船和快艇是印尼人出行主要依靠的交通工具。
但是,印尼船只多数缺乏维护,船员和居民的安全意识比较薄弱,超载是常有的现象,这些导致了沉船事故频发,其中不乏令人触目惊心的严重事故。
2009年1月,一艘超载的渡船在印尼苏拉威西岛附近沉没,导致335人死亡或失踪。2006年12月,一艘渡船在爪哇海域遭遇暴风雨后沉没,导致500多人死亡或失踪。