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“召回门”重挫丰田股价

来源:中国证券报
2010年02月02日00:27
  由于市场担心,丰田汽车的召回事件可能对品牌形象造成严重伤害,并波及销售,丰田汽车股价从1月下旬以来连续下挫,公司市值也大幅缩水。

  股价大缩水

  丰田近期连续宣布,大规模召回其在欧美以及中国市场的数款畅销车型,并对其北美工厂实行停产。召回事件公布后,对投资者信心造成沉重打击,丰田汽车本周一下跌1.2%至3450日元,而从1月21日以来,该股累计下挫约17%。

  丰田上周决定暂停销售其在美国和加拿大销售的八款车型,包括在美国十分畅销的凯美瑞,而这八款车型占丰田2009年美国总销售的57%。同时丰田在北美的5家工厂也宣布从2月1日起暂停生产这些车,停产将持续1周左右。

  对于这一决定,分析师普遍担心将对丰田的销售产生影响。三菱UFJ证券公司分析师称,如果美国工厂仅关闭一周,那对丰田获利造成的伤害就很小。但如果关闭时间长,可能会破坏它的品牌形象。另一基金经理指出,丰田的盈利一直处于复苏阶段,但如果这次问题使当前的向上趋势放缓,就会对股价造成压力。在丰田解决这个问题后,不保证美国客户会完全回流,这将成为风险。

  德意志银行汽车业分析师库尔特·桑格预计,在美国停产一周将令丰田损失400亿-450亿日元(合4.46亿-5.02亿美元)。桑格说,难确定的是,销售下滑幅度会有多大。由于承受着削减成本的巨大压力,公司越来越多地采用共用生产平台的做法,因此一旦出现问题就会很严重。

  里昂证券驻东京的分析师克里斯·里克特也指出,丰田缩减开支的做法影响到产品质量并非不可能,而由于全球汽车厂商都采取了在一个平台上生产多款车型的做法,一款汽车出现问题也就意味着许多车型都会有问题。

  作者:黄继汇 (来源:中国证券报·中证网)
责任编辑:高瑞
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