印度宣布LCA轻型战斗机2020年服役(图)

　　2008年6月16日，印度LCA战机生产型（limitedseriesproductionLSP-2）首飞成功

　　据法新社2月2日报道，印度国防部长本周二宣布一再推迟的印度国产战斗机项目(LCA)已经成功。据称LCA将在2020年服役，成为印度的前线战斗机。

　　印度国防部长在印度南部城市班加罗尔安东尼向媒体宣布，LCA——号称世界上最小的战斗机——将在2010年前将会放开有限的飞行。“今天我可以在此宣布LCA项目终于将梦想成真，”安东尼说。LCA从1983年开始就在班加罗尔研发，已经耗费了数十亿美元。

　　安东尼还透露，LCA使用的美国通用电气公司的发动机将在2012年前交付。

　　安东尼针对LCA永远都飞不起来的指责回应说，所有的质疑都被证明是错误的，印度空军已经订购第一批20架LCA。

　　虽然LCA的首架原型机已经在1995年出厂，但三年后随着西方对印度核试验的制裁，LCA项目的进展嘎然而止，由于时间表不断推迟，LCA赢得了“最后一次机会战机(lastchanceaircraft)”的别名。

　　此前印度对研制国产战机的尝试是在1950年代，但由于远远达不到作战要求，在制造了一小批后宣告失败。

　　面对LCA，人们已经习惯等待。从上世纪80年代至今，各国新机型层出不穷，中巴联合研制了"枭龙"，中国自主研制了"歼十"战机，美国F-16战机已经升级，F-35系列也将陆续形成战力，但是印度仍然在等待LCA。

　　从印度军方对LCA的公开态度来看，印度对于这款“二十多年磨一剑”的战机依然保持着如初的坚持，这种坚持可能基于以下两个原因：

　　第一，鼓励自主研发的需要。LCA计划无论对航空工业还是整个国家的技术水平都有重要的意义。LCA的定位是一种尖端的高技术飞机，广泛采用各种先进科技，LCA计划当初要求所有有能力的印度公司和组织都加入到研发工作中来，以推动LCA的研发，同时也提高这些机构的技术水平。据称，有60家主要的工业公司、11家学术机构和33加政府研究和发展机构加入了该计划。坚持LCA项目，对于印度自主研发的人才、体制来说，都将是一种鼓励；也可以提高自主研发的技术水平。

　　第二，印度认为这款战机的优秀性能可以提升它对周边国家的威慑力。从印度关于LCA的公开宣传材料来看，虽然历经二十多年仍未投产，但是他们对于这款自研战机一直有着高度的自信。印度媒体和军迷拿LCA与F-16系列、枭龙、歼十做对比的比比皆是，且对LCA的前景非常乐观。

　　但是，无论“概念”中的战机如何优秀，如果不能投产形成战力的话，那么这种优秀都将是“0”。即使LCA近年能够按计划装备部队，但是漫长研发之路，让人们清除看到了印度航空工业存在的不足，今后是否能够大规模生产，使其成为印度空军的主力和真正的骄傲，这需要时间来证明。 (来源：新华网综合)