亲身体验铁路春运

　　1月30日，铁路春运首日，记者来到太原火车站体验春运。候车厅内没有了以往的拥挤喧嚣，售票厅内也没有了以往的购票长龙。旅客和车站的工作人员说得最多的一句话就是：“不像春运。”买票的队伍在售票厅内有序前进，售票二厅的售票窗口还有四个没有开启，已完全满足旅客的购票需求了。

　　“往年此时，买票的队伍能排到站前广场，售票厅早已拉起了警戒线，施行分段放行。”太原火车站副站长杨雯说，今年春运客流平稳的原因有两个，一方面是客流被提前分散，伴随着山西各高校提前放假，以及大批农民工提前返乡，以往的两大主要客流被分流，目前，剩下的客流基本上是小股的农民工流、经商流、探亲流。另一方面，也是主要原因，铁路的运能增加了，尤其是北京方向动车的增加，极大地缓解了运输压力。

　　为了便于旅客在购票时确认信息和监督售票员，太原火车站提供了售票双屏服务，即售票窗口面朝旅客方向也设置了一台显示器，上面显示着旅客购票的信息。

　　当天下午5时53分，记者登上了太原开往上海的K374次列车。一路上，列车乘务员每隔15分钟清洁一次车厢，每隔30分钟送一次开水。太原客运段组织的文艺小分队还为旅客送上了精彩的文艺节目，让广大旅客在欢声笑语中忘记旅途的劳累。

　　列车长李建军介绍说，列车上实行了“水杯子工程”，也就是说保证每一位旅客上车后能喝到水，今后还将增加更多人性化、细节化的服务。同时，每节车厢还聘请一名旅客担任服务质量监督员，对铁路工作人员的服务进行全程监督。

　　本报记者张毅