“阴谋论”笼罩丰田召回事件

　　丰田召回事件一波未平一波又起，美国政府态度渐趋强硬。这种耐人寻味的介入姿态使召回事件平添复杂政治因素。日本媒体开始出现“阴谋论”声音。

　　无独有偶，美国一些媒体和博客写手建议政府借机打压日本汽车业，扶持蹒跚而行的通用汽车和克莱斯勒公司。

　　美多方施压

　　美国政府在丰田召回事件中来回“变脸”。日本媒体报道，丰田2月1日宣布具体召回方案后，美国监管部门表示“满意”。但随着美国舆论开始质疑政府监管缺失，当局态度骤变。

　　美国运输部长雷蒙德·拉胡德3日出席国会众议院预算委员会听证，呼吁被召车车主立即停止驾驶。前一天，拉胡德接受美联社专访时说，丰田在问题调查过程中对安全意识淡漠，美方有必要派人前往日本，让丰田认识到问题的严重性。

　　美国国会也闻风而动，两个下属委员会开始对丰田汽车安全问题展开调查，并定于2月10日和15日举行听证会。

　　《华尔街日报》报道，美国运输部下属国家公路交通安全局正考虑是否以召回不及时为由，对丰田处以巨额罚金。

　　美国民间也开始发起诉讼和索赔。

　　“阴谋论”浮出

　　日本媒体从中嗅出一些异乎寻常的“气味”。《产经新闻》3日发表社论，在呼吁丰田加强危机管理同时，担心召回事件发展为日美贸易争端。

　　“奥巴马政权苦于支持率下跌，看重国内事务，本国产业优先的保护主义动向正在加强，”社论以“阴谋论”的口吻指出。

　　这家报纸还援引加拿大《金融邮报》一篇专栏文章说，美国在经济低迷的大背景下打击丰田有利于美国利益，从而使“丰田成为牺牲品”。

　　美国方面也意识到丰田召回事件开始笼罩政治色彩，试图加以淡化。拉胡德4日在运输部网站发表声明，强调丰田在汽车安全方面长期拥有良好记录，“是一名好的企业公民”。

　　纯属巧合？

　　不过，日本媒体猜测的“阴谋论”确非空穴来风。美国国内出现不少借机打压丰田、扶持本国汽车业的声音。

　　《今日美国报》网站一篇博客指出，奥巴马政府和代言汽车业界利益的国会议员可能试图“政治利用”丰田召回事件，扶持底特律汽车业。

　　博客写手爱德华·莫斯比2日在知名博客网站RedState上发文说，人们可能愿意相信奥巴马政府追究丰田是为保护美国消费者，但考虑到汽车工会给奥巴马竞选提供大笔捐款、美国政府是通用汽车主要股东、运输部长威胁跟丰田“没完儿”等种种因素，“我们真得相信这一切纯属巧合？”（新华社供本报特稿）