塌陷地点:长虹桥西北侧东三环内环辅路塌陷时间:昨日9时40分许原因:尚待调查 本报记者杨杰摄
本报讯(记者段修健)昨日上午,长虹桥西北侧东三环内环辅路发生塌陷,路面出现直径约1米、深约3米的大坑。经现场救援人员勘察,地下管线未出现明显渗漏,塌陷原因尚待调查。临近的10号线地铁运营未受影响,长虹桥北侧主路出口临时封闭,该路段由北向南方向交通出现拥堵。
昨日15时30分许,道路抢修人员利用石料对塌陷处进行回填。至昨晚19时30分许,作业仍在进行中。
路面塌下公交陷坑
现场一交通协管员回忆,昨日上午9时40分许,一辆402路公交车由北向南行驶至东三环辅路长虹桥北侧路段时,左后车轮突然下沉,后车身歪斜。查看后发现,该段路面发生塌陷,公交车车轮陷入其中。
目击者称,塌陷范围没有继续扩大,公交车随后被公交救援车辆拖出,车辆没有受损,没有乘客受伤。交警赶到现场后,对现场进行隔离控制。
昨日11时30分许,塌陷地点占据的两股车道已被警方用警戒线隔离,其余三股车道正常通行。坑口表面直径约1米,深约3米,坑口周边部位已经中空,只残留10余厘米厚的沥青层。坑内有小堆渣土,一条水泥管线从坑内西侧穿过。
为缓解现场交通压力,交警部门对长虹桥北侧主路出口采取交通管制措施,禁止由北向南的主路车辆驶出辅路,前往长虹桥辅路须从燕莎桥提前驶出主路。
受此影响,东三环长虹桥北端由北向南辅路出现拥堵,车辆排队至农业展览馆以后,望不到尽头。由于临近的主路出口临时封闭,东三环主路车辆增多、行驶缓慢。
地下管线无明显渗漏
昨日12时许,挖土机将坑口沥青层刨开,据估算,塌陷区域约30平方米左右。北京市交通委、公联、市政等部门单位人员对塌陷处进行勘验排查,热力、排水、自来水、水务等相应部门也到场协同处理。
北京市交通委路政局现场负责人称,须先将渣土挖出,查看坑内情况,检查各条网线是否受到损坏,并考虑回填是否会对管线造成影响。综合了解各方情况后,才能确定塌陷原因。各管线责任单位确认无问题后,才能制订回填方案和措施。
现场抢修人员推测,塌陷应是地下土层发生疏松沉降,久而久之路面下方出现空心造成,具体原因尚需调查研究。
据了解,事发区域周边埋设有热力、排污、雨水、通信等多条管道。至昨日13时30分许,尚有一条管线未能确定责任单位。经现场抢修人员查看,事发地点周边的地下管线未被损坏,未出现明显渗漏。
地铁10号线团结湖站紧邻塌陷地点。事发后,该地铁线路运营正常。路政抢修人员进入团结湖站地下空调机房等处查看,未发现渗漏、裂纹等异常情况。北京地铁运营公司新闻发言人贾鹏表示,未接到相关报告,10号线地铁站点和轨道等处应未受到影响。
昨日15时30分许,抢修人员开始将石料填入坑内。至昨晚19时30分许,作业尚在进行,道路通行尚未恢复正常。