虽然赶在农历新年前发布，但205期车辆生产企业及产品目录并没有给消费市场太多惊喜，依照各厂家日前发布的今年新车计划来看，不少厂商还是将重量级新车的亮相留在了节后市场。
在本次的新车目录中，除了出现北京现代iX35车型、一汽马自达8车型以及江淮汽车深藏的A级三厢车型外，其余仍以自主品牌的升级车型居多。同时，自主品牌的更多新能源汽车，尤其是纯电动车型也在稳步有序地推出。
北京现代iX35车型 预计上市时间：今年4月份
预计售价：17万至25万元
即将于今年4月份上市的北京现代iX35车型，在这期新车目录中亮相。这款由德国设计中心开发、主攻高端紧凑SUV市场的车型，对于行业已经不是什么新鲜角色，预计该车上市后，将以其流线运动型外观、相对先进的操控性在细分市场中抢占到一定的份额。
据了解，国产ix35车型长、宽、高分别为4420毫米、1820毫米及1690毫米，轴距为2640毫米，由于定位于城市型SUV，该车车身悬挂结构采用了仍是前麦弗逊和后多连杆独立悬架，不过，该车还是设计有AWD全时四驱系统的高配车型。
国产ix35将搭载现代新型的θII型双CVVT直列四缸发动机，排量有2.0升和2.4升，其中，2.0升发动机最大功率为122千瓦，最大扭矩为197牛米，而2.4升最大功率为147千瓦，最大扭矩为250牛米，值得一提的是，这款车的发动机前期将以进口形式引进，而且该车也是首次搭载手自一体6速自动变速器的现代汽车国产车型。
作为北京现代针对高端紧凑SUV市场引入国产的车型，ix35上市后将与在售途胜同时销售，并在售价方面上下衔接，其最低配车型可能会下探至17万元左右，而中高配车型将直击CR-V、RAV4等车型。
一汽马自达8车型 预计上市时间：今年年中
预计售价：20万至25万元
经过去年年底的试产后，高端商务MPV马自达8车型的上市时日终于临近，从这期新车目录看，首先上市的国产马自达8车型只有一款车型，很有可能是主推的2.3升车型，预计将在今年年中推出，该车的推出将与进口马自达5形成一汽马自达强势的MPV车型阵营。
据了解，国产马自达8是其日本市场中期小改款车型，整车的长宽高分别为4860毫米、1850毫米和1685毫米，轴距为2950毫米，空间与国内同级别的GL8、奥德赛等车型相当。该车在外观方面保持了其流线型设计，前脸和尾部大灯都会保持马自达一贯的大刀式设计，进气格栅也会采用上下两部分的大气设计，而雾灯造型也经过了重新的夸张设计。
有相关人士透露，国产马自达8有可能会采用两种排量的发动机，一款是已搭载在马自达6车型上的直列4缸2.3升DOHC发动机，整款发动机技术非常成熟，最大功率为120千瓦，最大扭矩为209牛米，这款车型将会率先推出，而另一款则可能是针对更高端市场的3.0升V6发动机。
长城汽车A级三厢轿车车型 预计上市时间：今年第二季度
预计售价：8万至11万元
近日频遭曝光的长城三厢A级轿车，意外地出现在本期的新车目录中。此前曾有消息称，这款代号为CH041的车型将在今年的北京车展上首度亮相，从目前的情况看，该车已经做好了量产准备。
从各方透露的“谍照”来看，CH041的外形已基本定型，长、宽、高分别为4454毫米、1740毫米和1489毫米，轴距为2608毫米。整车外观采用了较简洁、大气的设计，前脸采用的是四幅式上格栅及网状下格栅，前车盖设计有比较大众化的两条拉伸线条；车身侧面设计了一条贯穿前后的挑高腰线，增加了整车的动感与朝气；尾部设计的短小，且尾灯采用的是一体式设计，比较突出该车的运动性。
从新车目录来看，这款车前期仍将搭载已用于酷熊等车型上的1.5升VVT发动机，最大功率为77千瓦，最大扭矩为138牛米。不过有消息称，该车型还有可能在后期搭载长城自主研发的1.5T涡轮增压发动机，最大功率将达到112千瓦，而最大扭矩也有210牛米。此外，CH041车型还将采用已在炫丽上使用的CVT无级变速箱。
这款新车的上市，在一定程度上弥补了长城目前尚空白的A级轿车市场，其竞争对手也直指吉利帝豪EC718、奇瑞A3以及长安悦翔等紧凑型轿车。
奇瑞汽车瑞麒牌双门版M1车型 预计上市时间：今年下半年
预计售价：4万至6万元
曾以奇瑞“五娃”车型之一亮相于2008年北京车展的FairaBB车型，此次也出现在本期新车目录中，这款小车一直就因是瑞麒M1的双门版车型而在市场引起了不少关注。
据相关人士透露，双门版M1将与以上市的M1车型使用相同的动力系统，搭载包括1.0升发动机和1.3升发动机，最大功率将分别达到50千瓦和62千瓦，而操控也会采用5速手动及自动变速箱。
此外，双门版M1车型的车身长度及轴距为3280毫米和2050毫米，整车将明显小于M1。值得注意的是，双门版M1与M1车型在外观上有所不同：与M1花生状大灯不同，双门版M1大灯采用的是更简洁的椭圆形；发动机舱盖上的流线轮廓显得更宽；前脸的进气格栅被取消，不过下进气口较M1更大，凸显更可爱的前脸设计。除了前脸以外，其他设计都与M1车型相似。
记者了解到，奇瑞集团今年将推出十几款新车型，这款即将量产的小车定位将与现有的QQ车系、瑞麒M1、X1等车型一样。虽然具体名称尚未确定，但该车型上市后不仅能丰富瑞麒品牌产品线，还将以个性的造型拓展其细分市场更多的特定消费群。
吉利汽车CVT版EC715车型 预计上市时间：今年5月份
预计售价：6万至9万元
虽然吉利帝豪品牌的EC715车厢那个已于去年出现在新车目录上，但此次吉利汽车推出的有可能是1.5升CVT版本的帝豪EC715车型。
据了解，CVT版EC715车型除了在动力与操控系统上与EC718车型不一样外，外观及内饰设计都应该是相同的。该车在动力上将搭载与远景一样的1.5升发动机，最大功率为78千瓦，最大扭矩为135牛米，但该车最大的特点就在于其操控上匹配了CVT变速箱，这将极大提高该车型的燃油经济性。
一直以来，自动挡车型一直就是自主品牌车型发展的症结，但在收购了澳大利亚DSI自动变速箱工厂后，吉利汽车能在自动变速箱技术上得到提升。这款搭载了CVT技术的车型上市后，不仅能提升帝豪自身的高端品牌意义，对自主品牌紧凑车型市场具有一定冲击力，吉利汽车期望用1.5升车型来扩大帝豪品牌的销售量。预计这一变速箱也将在不久后被搭载在1.8升的EC718车型上。
哈飞汽车2010款1.5升赛豹车型 预计上市时间：今年上半年
预计售价：6万至8万元
自2005年上市以来，哈飞赛豹的市场表现都可用“默默无闻”来形容，即使是在去年小排量车购置税减半的优势情况下，该车系的销量也才不足4000辆，这除了受品牌因素影响，也与该车型的定价以及哈飞自身的营销方法有关。
据悉，即将上市的2010款赛豹将与赛马车型一样，换成1.5升4G15的发动机，最大功率为78千瓦，最大扭矩为130牛米，此次将原有的三菱发动机换成自家的东安动力发动机，最大作用就是能直接降低该车型的生产成本，从而拉低新车型的价格。
从行业内的各界评论来看，设计出自意大利宾尼法瑞纳公司的赛豹车型，外观设计不仅大气，各细节设计也很具国际化特色，但缺少人性化配置及内饰做工粗糙一直是该车的弊端。据哈飞汽车相关人士透露，新赛豹的设计重点放在内饰改造上，而且将会针对该车型新增不少配置，这在一定程度上将会提高新赛豹的竞争力。预计1.5升赛豹上市后将与在售1.6升赛豹车型共同销售，以提高该车型在细分市场的份额。
众泰汽车纯电动5008车型 预计上市日期：今年二季度
预计售价：未定
今年年初，将纯电动车租赁营销方式带入业界的众泰汽车，成为行业内关注的焦点。而在本期新车目录中，众泰汽车还将推出更多的纯电动车型，其中便包括5008纯电动车即5008EV车型。除此之外，目录中也出现了搭载着CVT变速箱的2008车型和5008车型。
虽然目前厂家尚未公布5008EV车型的相关参数，但据了解，5008EV车型将搭载与2008EV车型同款式的锂离子动力电池，在动力和行驶里程方面可能会小有差距。同时，该车型也将配置车载充电机，消费者可选择家用电源充电模式或快速充电模式进行充电，可以暂时解决目前城市道路充电设施不完善的情况。
众泰汽车此前曾透露其纯电动车今年的销售目标为3000辆，仅靠2008EV车型还尚有困难，但相信5008EV上市后，应该会为这个销售目标添砖加瓦。(北京参考熊斯思) (来源：新华网综合)
来源：新华网
上网从搜狗开始
