本报讯(记者左洋)记者昨获悉,2月12日晚6时,新汉口火车站售票厅、高架候车室等部分设施正式交接,当晚对旅客开放启用,而现有财神广场临时候车室依然保留,继续同步使用。
据了解,新汉口站外观为欧式风格,风格近似1903年启用的大智门火车站,两座塔楼守护两侧,站房外部的墙面、窗、檐等,都以线条和几何图形雕塑装饰。建筑面积为19.3万平方米,超过国内第一座欧式火车站——青岛火车站,成为国内最大欧式火车站。
因车站改造工程仍然在进行,这次启用部分主要是东侧售票大厅、进站通道、高架候车室等,分流现有财神广场临时候车室的客流。
武昌火车站一天卖票超6万张 本报讯(记者左洋通讯员黎云)昨日,记者从市春运办了解,铁路、长途汽车、航空进出旅客总人数为87万余人次,迎来春运最大客流高峰,许多旅客一出火车站立即转入售票大厅,预购节后出发的车票。
13时许,记者在武昌火车站看到,在西站房出站旅客立即转入旁边售票大厅,预订大年初五、初六出发的车票。据武昌站介绍,昨日是车站发售2月19日(大年初六)的火车票,车站开启全部的73个售票窗口,当天发售火车票6万余张。
记者在窗口发现,2月19日,开往北京、广州、深圳列车车票最为抢手,其中卧铺车票被一抢而光,连软卧也没有了,有的热门车次只得发售无座票。
车站工作人员向记者透露,有旅客一早5点多就到车站蹲守,8点开售后,不到半个小时,北京、广州、深圳图定列车的卧铺票就告罄。
本报讯(记者左洋)昨日,记者赶往新汉口站进行现场体验,候车室到最近一个站台仅百米之距,最远也不超过400米,步行十多分钟就到了,非常方便。
据了解,新站房启用期间,旅客进站通道并非规划的进站通道,而是通过借道售票大厅进入候车室,也就是说,新站房售票窗口与进站口同在一个大厅,旅客进站更方便。
记者发现,新站房两个售票厅开设40个售票窗口,完全能满足高峰时期的购票需求。售票大厅里还安装了自动售票机,以后即便是购买站台票,也无需到窗口排队,而是直接通过自动售票机购买就可以了。
旅客通过安检进入大厅后,可直接搭乘电梯进入二层高架候车室,按照站台指引向两侧分流进入对应站台上车,能同时容纳8000人候车,仅仅这一个厅的面积就是老汉口站候车面积的三倍大。
同时,铁路部门还将设立100多个指示牌,引导旅客顺利进出车站。
记者了解,初期持有D字头动车组车票、Z字头直达列车车票率先进入新站房候车。