昨晚,在白云国际机场,三位渔民给远在台山的家属报平安。 新快报记者 孟祝斌/摄 |
被扣菲律宾三载 三渔民昨星夜返家
新快报记者 吴璇 通讯员 岳安
回家,团圆,他们终于盼到了!
2006年底被菲律宾无理扣押的香港渔船“海运号”的最后三名船员王亚刘、杨喜和谢贵裕在菲律宾孤独而凄凉地度过了三个春节之后,终于在农历年的前一天回到家乡台山。今天,他们将和家人团团圆圆地坐在一起共度新春佳节,迎接新一年的到来。
2006年12月21日,香港渔船“海运号”在中国传统渔厂作业时被菲律宾无理扣押,船上共有来自广东台山的渔民30人,其中包括船长王亚刘、副船长杨喜和轮机长谢贵裕。他们三人怎么也想不到,在菲律宾一呆就是三年。
三年中,三人遍尝艰辛,经济压力、精神压力、疾病困绕、孤独感无时无刻不在包围着他们。而最让他们心酸的,就是每逢春节万家团圆之时,他们却只能靠着电话与家里联系,躺在破旧不堪的出租屋里想象着自己与家人团圆的一天。
昨日下午五点半,在多方面的努力下,三人终于得以回国。当他们到达广州机场时,虽然昨日的广州气温骤降并飘着冷雨,家乡人热情的迎接让三人笑逐颜开,倍感温暖。
面对“此刻最想做什么”的提问,三人异口同声地喊出了“回家”两个字。
办完各种手续,又接受完媒体采访之后,已是晚上七点半,天已黑。但三人并未在广州多住一天,而是连夜赶回台山与家人团聚。
夜色中,载着三位渔民的面包车向台山方向驶去,那里,他们的亲人已为准备好饭菜等着他们回家过年……
惊险
昨中午才确定可以回家了
“好险!”说起昨天的回国经过,三人颇有一番感慨。
“上个礼拜才知道今天可以回家,”王亚刘告诉记者,可是就在三人做好准备时,菲律宾移民局的一道禁令又让他们的团圆梦几乎破碎。“前天下午和昨天上午,菲律宾当局又说我们不能走,最后通过大使馆和各方面的努力,今天中午一点半,他们才告诉我们可以离开了。”
CZ398号的入闸截止时间是昨日下午3时,三人终于在2时55分赶到。
三载未与家人团聚的谢裕贵在收到禁令之后几乎已经开始失望了。当得知可以回来时,他热泪盈眶:要是今天回不来,又要在菲律宾过年了。
感激
第一时间致电大使馆道谢
“国家非常重视此事,”广东省外事办涉外安全处处长罗军表示,外交部三任驻菲律宾大使都曾为了渔民的安全回家与菲律宾进行过交涉,并一直在为解决问题努力。除了外交部、大使馆之外,菲律宾的部分华人、以及对中国友好的菲律宾官员也对三位渔民的回家之路给予过极大帮助。而广东省委、省政府也一直在关注此事,省政府曾多次组织外事办等多个部门召开会议。渔民被抓之后,他们家里的经济几乎都陷入困境,当地政府曾多次给渔民家属送去慰问金。
“要不是有这么多人帮助,我们肯定不能在今年回家过年!”到达机场后,三人第一时间拨通了我国驻菲律宾大使馆王领事的电话向他致谢。
“谢谢,王领事,谢谢!”由于太激动,王亚刘几乎说不出话了,只知道说“谢谢”。而当被媒体要求“对所有关心你的人说句话时”,他甚至激动到把“谢谢大家关心”说成了“谢谢关心大家”。
谢裕贵说,虽然前三次回家之梦都已破碎,但他却一直坚信,总有一天会回到家乡。
艰苦
清洁工、洗碗工啥都干过
轮机长谢贵裕昨日带着一身伤病回来了。
“家里一直很困难!”谢贵裕说,他被扣押之后,家中失去了经济支柱陷入困境,经济压力、精神压力也让他在菲律宾疾病缠身。头痛、颈椎病、结肠炎折磨了他很久,为治病还花去了一大笔钱。
“为了生活,我们在菲律宾什么都做过,清洁工、洗碗工……好艰苦啊!”回想起那段日子,谢贵裕一下子变得黯然。
50岁的副船长杨喜已在海上捕鱼20多年,见惯风浪。但却从未与家人分离这么久。
“老妈、两个弟弟、一个姐姐、一个妹妹,还有老婆和十多岁的儿子,想起家人就觉得好心酸。”杨喜
告诉记者,他被扣押之后,家里的生活非常艰难,这三年是靠政府的救济才渡过了难关。
凄凉
三个春节都在梦中度过
虽然由于压力太大、生活艰苦等原因,在菲律宾一度病得不轻,但一身红衬衣搭配休闲西装的船长王亚刘昨日在机场出现时却精神饱满,笑容可掬。39岁的他仍然显得年轻帅气。
“不想再想起以前的事了。”说起三年来在菲律宾的生活,王亚刘只是感叹“好凄凉”。
“三年了,你们在菲律宾怎样过年?”面对媒体的提问,王亚刘无奈地叹息:“没什么地方过,又没钱,前三个春节都在家睡觉。”
王亚刘最惦记的就是读中学的儿子,“三年没见,明年就要高考了。”
背景
四股势力阻挠他们回家
2006年12月21日,香港渔船“海运号”在中国传统渔厂作业时被菲律宾无理扣押,船上共有来自广东台山的渔民30人。
2007年,两名渔民家中出现紧急情况,菲律宾出于人道主义考虑将其提前释放回来。
2009年6月25日,在多方努力下,另外25名船员也顺利回国,但船长王亚刘、副船长杨喜和轮机长谢贵裕却一直被扣押。据王亚刘介绍,三人在菲律宾的人身自由并未受限,但不允许离开菲律宾。由于找不到工作,三人的生活非常艰难。
为何被扣渔民迟迟不能回国?据悉,菲律宾国内有四股势力一直在阻挠这些中国渔民返乡。一种是当地的环保人士,认为中国渔船影响到菲律宾的环境保护;第二种是菲律宾渔民,认为中国渔民与其“争饭碗”;第三是当地的某些人一直想“吞”掉“海运号”;另外还有一些对华不太友好的当地官员。