农民工集中出川 三峡库区春运节前冷节后热

　　中新网宜昌2月22日电(望作信)农历正月初九，早上6时，长江宜昌港大公桥客运码头四条趸船无一客人、无一客船，而8时突然5艘客船同一船闸、同时停泊，一时间，涌入宜昌港口的出川大军疏散成井喷之势。宜昌海事、公安、港口等部门联动执法，45分钟时间内紧急疏散2652余人，全部是出川农民工，当日进入宜昌港有14艘客船8600余人平安进港上岸，加上三峡坝首太平溪港、茅坪港翻坝普客船、高速船达53艘，出川农民工超过2万余人，创春运以来最高峰。

　　上午8：30时，同一时间出闸的5艘客船分别靠泊宜昌港大公桥码头，瞬间人头攒动。记者在宜昌大公桥水陆客运站2号囤船处看到了出川大军涌入宜昌的撼人场面：他们大多拖家带口，携带大量行李，将在宜昌转乘火车、客车快速分流大江南北。

　　据宜昌海事局局长陈良华介绍，今年三峡春运新特点，节前因进川高速公路开通，进川水路客流比往年减少40%，而节后又出现持续出川高峰。首先，节后民工潮、探亲潮和学生潮叠加，出现持续超万人出川。同时受川东民俗影响，逢双出行，导致初六、初八、初十农民工高度集中出川，万州、云阳一带火车票紧张，加上江苏、广东、浙江的长途汽车有限，而水路客运充足，乘船方便，不少农民工选择火车、汽车进川回家，返城则乘船快速出川新特点。为此，港航部门加强运输协调，合理调配运力组织百余艘客船春运上线，海事部门强化现场监管，重庆、三峡、宜昌三地海事投入700多名执法人员在码头，防止发生客船超载、超员。并为农民工开辟绿色通道，实行火车、汽车、客船联动，护送农民工踏上新的一年打工之路。

　　据悉，三峡库区是长江干线跨省春运重点航线，而这一航线又是我国内河农民工乘船的专营航线，节前单边返乡过年，节后单边出川进城打工，客船单边旅客、客船高度集中，是我国内河呈少见的春运现象。