中国自主宽体地铁列车通过20万公里“路考”

　　新华网长沙2月23日电（记者苏晓洲）中国南车株洲电力机车有限公司（简称“南车株机”）日前宣布，截至19日晚11点，中国首批自主产业化宽体、高舒适度Ａ型地铁列车，在深圳地铁线路上安全运行了20万公里。这标志着高科技地铁列车“中国造”的实用性、可靠性得到了充分验证。

　　“南车株机”是中国城轨车辆骨干研发和制造企业，公司宣传部部长韩军说，Ａ型地铁列车具有车体宽大、静音环保、大载客量和高舒适度的优势，是城市地下轨道交通发展的方向。实现Ａ型地铁车辆自主产业化，是国务院《加快振兴装备制造业若干意见》中确定的16个关键领域实现重大突破的主要项目之一。通过引进技术，消化吸收和再创新，“南车株机”于2009年8月19日向深圳地铁集团交付了中国首批共5列自主产业化的Ａ型地铁车辆。半年来，这些列车载客量超过了1000万人次，运行安全，车况良好。

　　“南车株机”总经理徐宗祥指出，中国自主宽体地铁列车安全运行半年以上，运行里程首超20万公里，是中国城轨国际竞争力进入世界一流水平的重要标志。未来，国内各大城市采购地铁列车选择余地更大，建设成本将大幅降低。

　　据记者了解，“南车株机”在向深圳、上海等城市大量交付Ａ型地铁列车的同时，技术还在不断升级。目前，最新型的国产Ａ型地铁列车采用轻量化车体设计、动力系统网络集成控制技术、智能化节能空调等前沿技术，在区间行驶里程短、停站多的地铁线上，最高时速可达到100公里，这一指标已经达到世界先进水平。