香港马拉松“魔鬼赛道”愁煞人

　　人民网北京2月28日电　（记者曾华锋）“一流的城市风景，二流的马拉松。”《四十二公里的风光》一书的作者、马拉松运动员庄晓阳如是点评香港渣打马拉松。由于赛道艰难、天气湿热，在今天鸣枪的香港马拉松中，男女冠军成绩均远远落后于绝大多数城市马拉松赛。

　　本届香港马拉松约有6万人参加，其规模超过厦门马拉松的4.8万人，为我国之最。但是，运动员们跑得格外吃力。来自北京的运动员田玉桥告诉记者：“赛道异常艰苦！”据了解，世界大多数城市马拉松赛都在市区进行，但香港马拉松却选择了偏远的高速公路和隧道，赛道起伏不平，弯多坡长，被称为“魔鬼赛道”。尤其最后几公里，运动员体力消耗已经很大，却不得不在海底隧道中攀爬，煞是磨人。雪上加霜的是，今年赛道中又加入了新落成的八号干线昂船洲大桥一段。桥看起来很美，跑起来却很痛苦。

　　“比赛时间太早了！”有运动员对记者抱怨道。为了不影响交通，半马及全马均提早45分钟，分别于上午6时及上午7时15分开跑；10公里赛更早至上午5时15分起分批开跑。这意味着，运动员们三四点钟就得起床，身体根本没法活动开。同时，今天香港的温度为23到27摄氏度，湿度也很大，影响运动员身体散热。部分运动员出现中暑、脱水、抽筋，其中数十人被送往医院。

　　这样的比赛环境，自然无法吸引世界顶尖级选手参加，也无法取得优异成绩。顶尖级选手更愿意选择道路平坦的赛道，以打破赛会纪录甚至世界马拉松纪录。因此，今天的比赛成绩差强人意：肯尼亚运动员莫比以2小时20分12秒的成绩卫冕男子组冠军，比去年慢了5分多钟；印尼运动员特里亚宁西以2小时47分35秒的成绩获得女子组冠军，比去年冠军成绩慢了6分多钟。中国运动员金玲玲以2小时48分40秒的成绩获得女子组亚军，比今年厦门马拉松成绩2小时36分慢了12分多钟。她是厦门马拉松的季军，为了备战港马，专门进行过爬坡和爬楼训练。

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