中广网北京3月1日消息据中国之声《全球华语广播网》12时27分报道，在争论了10多年之后，美国海军最终决定允许女兵到潜艇服役。如果美国国会不反对，首批女军官将在一年半内登上潜艇。
《潜艇总动员》海报（资料图） 早在1996年，好莱坞曾拍过一部喜剧片《潜艇总动员》，里面有一位性感女军官，把属于男性的潜艇世界闹得天翻地覆，笑话百出。在现实中，这个动议虽说会给女性在美军里创造更多的机会，但十年来一直遭到男艇员妻子们的抵制，她们担心，把男人和女人放进如此狭窄的水下空间好几个星期，会对婚姻产生威胁。如果有一天，美国女兵真的登上海军潜艇了，又会发生什么呢？美国海军为什么要做出这个极具争议的决定？中国的相关制度又是怎样的？我们来连线中国之声军事评论员梁永春。
主持人：据我们所知，在30多万人的美国海军部队中，女性占了15%。在此之前，美国女兵可以在舰艇上工作，也可以驾驶喷气式战斗机，但一直不能在潜艇上工作，而且有关是否允许女兵在潜艇服役的争论10年前就已经开始，争论的焦点仅仅是男艇员的妻子对婚姻前景的顾虑吗？
梁永春：其实美军准备安排女兵上潜艇服役，从技术角度来看也有一些困难，但是也都可以克服。以前我们印象当中潜艇空间很狭小，里面空气很浑浊，潜艇兵的铺位也就是一个人宽，坐着都直不起腰来，但是这些情况主要发生在排水量3000吨左右的常规动力潜艇上，而美国海军现在全部装备的是排水量在8000吨以上的核潜艇，自动化程度是比较高的，而且兵职人数少，生活条件比常规动力潜艇好很多。比如说美军现在正在使用的弗吉尼亚级核潜艇，除了编制内的艇员之外，还可以管吃管住的搭载40个特战队员，所以个人活动空间还是比较宽敞的。
另外在老式潜艇上，工作对体能的要求非常高，没有一把子好力气，你连舱门都关不上，但是在高度智能化的现代化核潜艇上，体力要求也不是那么苛刻了。至于男女艇员的管理问题，我想美军应该有他们的经验，因为除了潜艇之外，现在美国海军其他的主要兵种都已经实现了男女平等。
来源：中国广播网
美国海军弗吉尼亚级核潜艇（资料图） 主持人：更多强调的是这种机会的均等，但是我们也提到了反对的声音一直存在，而且也很少听说有哪个国家允许女兵在潜艇服役，为什么单单美国依然坚持让女兵上潜艇呢？
梁永春：可以从主客观两方面来分析。从主观来讲，我认为高素质兵源的短缺是其中的根本原因，因为核潜艇是高技术密集型的装备，美国最顶尖的科技成果几乎全都运用在它的核潜艇上，所以它的操纵者必须是精英中的精英。近年来美军的高素质兵源一直短缺，美国国防部就抱怨说，美国优秀的男青年喜欢从政、从商，就是不愿意参军，已经直接影响到美国的战斗力了。这次美国海军向女性开放核潜艇上军官的岗位，我想也是不得以而为之。
客观来说，我认为西方女权主义思潮的影响也不可低估。在美国军队当中，女性军人已经进入了大多数的作战岗位，比如说F22战斗机、阿帕奇武装直升机，现在都有了女飞行员，M1A1坦克也有了女车手。很多女权组织专门在推动这件事，每当女性军人进入了一个新的作战岗位的时候，这些女权组织都会欢呼雀跃，认为这是一场重要的胜利，所以现在女军官进入潜艇服役可以说是她们下一个目标。
来源：中国广播网
身着新式飞行服、头戴新式头盔的歼击机女飞行员梯队成员（资料图） 主持人：有思潮也有需求，所以美国会坚持让女兵上潜艇，咱们再来说说中国的情况，我记得在去年国庆60周年阅兵的时候，咱们国家有首批女歼击机的飞行员驾驶着战机飞过天安门，当时也是成为一大亮点，但是整体来看在我们国家军队当中女兵经常是以后勤、机关、通信兵的形象出现的，很少有战斗岗位的女兵编制，女同胞会不会感到心里不平衡呢？
梁永春：我们传统的战争对军人的要求主要是集中在体能和技能的方面，作为中国来讲，历来兵源很充足，所以没有考虑让女性进入作战岗位，因为毕竟上战场是要生死相博的。从技术上来说也是这样，比如说你刚才提到的歼击机女飞行员，以前中国空军的战斗机都是机械传动的，女性力量不够，根本就飞不了。现在新型战斗机全都改成了电传操纵系统，操纵很轻便，所以我们可以培养女战斗机飞行员了。
另一方面，根本问题还在于我们的思想观念。在欧美国家，现在男女平等的观念已经非常深入人心了，我当时访问过法国的一艘导弹护卫舰，舰上的直升机飞行员是女的，枪炮班长是女的，甚至连抛缆绳的帆缆兵里面也有女性。这些工作本来都是纯爷们的工作，但是对于这些女孩子们来讲，她们觉得我做这些很正常，她说我们能做，这是我的工作。反过头看中国社会的传统观念，更多还是男女有别而不是男女平等，所以追求进步必须从转变观念做起。我们的女兵经常被形容是军营的一道靓丽清新的风景，但是我想，中国女兵也不能只满足于做风景，还应该更敢于做勇敢的战士。
来源：中国广播网
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