新闻来源：长沙晚报
“3个月了，我不是在修车就是正在去修车的路上。”
无奈车主欲“砸”车维权
本报讯（实习生 姚笛 记者 周斌）一台汽车买后3个月时间里已进了10次4S店，动力、齿箱、空调压缩机等主要构件均出现问题。在退车换车的要求得不到满足后，无奈之下，这位名叫高占军的消费者昨日把车开到长沙的4S店前坪，要砸车维权到底。
3个月修了10次车
“车是去年12月21日买的，不到1000公里就开始出现问题。”高占军购买的是一辆奇瑞品牌小车，车买后大小问题不断出现，前前后后一共维修了10次，但一直没有得到根本解决。“3个月了，我不是在修车就是正在去修车的路上。”高占军苦笑着说。从他出示的维修单上看，这台小车的动力系统、齿箱、空调压缩机等主要构件都有问题，他向4S店提出退车或换车的要求也遭到了拒绝。“本来买车想方便自己，没想到找了个大麻烦。”无奈之下，高占军最后只得想出了在“3·15”消费者权益日砸车维权的主意。
湖南汽车投诉在全国排第十
在经过销售公司的相关人员劝说后，高占军才放下了砸车的工具，该4S店负责人表示，将与厂家联系协商，帮高占军把车修好。
据有关部门数据显示，目前日韩系合资车投诉最高，占比约38.44%。随着汽车保有量的增加，湖南地区汽车消费投诉在全国已排名第十位。而有资质进行汽车摩托车质量检测的，全省目前只有一家，且费用较高。“消费者砸车维权的现象从一个方面反映出汽车消费维权的艰难，另一方面也要求我们厂家或者商家，一定要从各个环节严把质量关，切实维护好消费者的合法权益，力争少出现这种极端的维权方式。”有关部门负责人说。
《长沙晚报》供稿
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