哈大客运专线辽宁段有望明年竣工,京沈客运专线有望7月开工建设
从沈阳出发,到丹东仅1小时,到哈尔滨2小时,到佳木斯3小时,这样的速度将不再只是“飞机”所及。未来3到4年间,随着哈大铁路客运专线、京沈铁路客运专线、沈丹铁路、丹大铁路客运专线等一批快速铁路客运专线的竣工通车,以沈阳为中心,向外辐射的三小时城际交通圈全面挥就。
3月17日,全长207公里的沈丹客运专线开工建设,预计4年建成。
权威人士透露,明年哈大客运专线辽宁段有望实现竣工通车。今年7月,京沈客运专线有望开工建设。
哈大客运专线与京沈客运专线竣工后,从哈尔滨至沈阳的铁路客运车程将缩至2小时,沈阳—北京也在2小时交通圈之内,而沈阳到天津、佳木斯铁路车程在3小时范畴。
铁道部相关负责人说,以哈大客运高速铁路建设为标志,东北地区已经进入了新一轮大规模铁路建设高潮期。
省政府相关负责人介绍,现在辽宁省已经开工建设和计划开工建设的铁路达19条,总长4100多公里,超过既有铁路里程总和。
沈阳枢纽总平面布置示意图(局部)